par blond » 01 Mar 2010, 08:00
mais non c'est pas le colorstat c'est la sonde ! le calorstat aides le moteur a monté rapidement a 82° pour un bon fonctionnement et le reste du liquide sert a le refroidir tout simplement , chacun voit midi a sa fenetre , de puis je n'es plus de probleme avant ca faisait comme une cocotte minute a force j'etais obligé quand je partais en rendo d'emmener avec moi un ou deux litre d'eau pour refroidir le moteur une belle gallère.....
je ne dis pas qu'un radiateur auxilere est une erreur aucontraire l'alu c'est tres bien ,
comme en électroniqueou pour un frigidere de voiture on fait du froid avec du chaud , c'est tres conducteur mais pourquoi pas plus petit et sur le retour aussi ou sur l'allée
bonne journée