Le Journal Du Quad

Bonjour, voila mon plateau de transport pour mon quad.
J'ai bidouillé quelques attaches supplémentaires et quelques renforts aussi.
Si quelqu'un a des conseils pour attacher le quad sur un plateau surtout qu'il n'hésite pas.
Voilà les photos.

on peut pas voir les images...ca annonce que le site est bouffé d'un virus......(avec AVAST et GOOGLE)

mais quoi qu'il en soit le meilleur "sanglage" se fait en losange autour du quad....une sangle attachée a l'avant de la remorque et passant derriere le quad et une autre attachée a l'arriere de la remorque qui passe devant le quad......

de cette maniere le quad ne peut ni avancer ni reculer car il est retenu par les sangles dans tous les sens

Le losange oueh j'avais pas fait comme ca.
J'ai fait un truc intermédiaire, mais faut voir les photos pour ca.
Je vais essayer de les poster via un autre hebergeur.

Je suis entrain de recuperer des bout de ferrailles et divers petits trucs pour me faire des rampes.
Les photos au prochain post.

bilgun a écrit:Je suis entrain de recuperer des bout de ferrailles et divers petits trucs pour me faire des rampes.
Les photos au prochain post.

les meilleures rampes qu'il existe : tu vas dans un magasin style Point P (ou autres pour fournitures de batiment)
tu achètes un plancher d'échafaudage métallique de 3M
tu le coupes en 2
et ca te fait 2 magnifiques rampes de 1m50 (avec des crochets a chaque bout pour le tenir sur la remorque)

[align=center][/align]

+1 pour le plateau d'échaffaudage .. j'ai ça depuis des années et c'est trés solide.

Par contre, pour le sanglage , il vaut mieux toujours attacher les sangles le plus bas possible sur le quad ( cardan arbre de roue...voir même passer à travers les jantes si possible) et non pas l'attacher au + haut

Moi aussi je passe les sangles au plus bas des jantes avec les crochet plastifier accrocher aux trous ainsi le quad peut s'autoamortir et n'a pas d'incidence sur les amortisseurs

J'ai pris note sur la facon de l'attacher au plus bas.
Pour mes rampes j'ai récupére deux marches d'escalier galva pour 10 euros pieces.

Ca y est j'ai fini les rampes.

Quand je vois tes fixations la :



une chose est sure c'est trop leger........ca va vite casser...

moi j'avais fait ma fixation en soudant une corniere sur le rebord de la remorque (partie plate de la corniere vers le haut) de sorte a former un crochet

puis 1 morceau de corniere par rampe ensuite

les 2 s'emboitaient l'un dans l'autre et c'etait niquel.....


si je m'explique mal fais moi signe j'ai un schéma quelque part..... mais je trouve plus ou

J'ai retrouvé ma photo des fixations de rampes



dessin :

Oui je suis d'accord c'est leger, ce sont des anneaux de 6mm.
Ils sont donnés pour une résistance à la traction verticale de 60kg chacun.
300Kg/2=150kg sur chaque rampe.Soit 75kg de chaque extremité de la rampe.Donc normalement ca casse(j'en ai mis deux mais bon)
Pour l'instant j'ai juste placer de l'autre coté de la tole de la remorque un gros boulon avec des rondels pour faire epaisseur et rigidifier le tout, mais je suis d'accord c'est pas l'idéal.
Ce qui branlait par contre c'est les anneaux des rampes.J'ai du les souder, car ils prenaient du jeu.
Mais aprés plusieurs essais la tole de la remorque ne ce tord pas.Si ca doit casser je metrais une corniére comme tu dis dérriére, mais je suis embété par les fils electriques de la remorque qu'il faut que je déplace.Mais il y a toujours une solution.Mettre la corniére dessus.
Mais j'espere que ca va tenir comme ca.

La ou je suis embété c'est sur le bois en baquelisé que j'ai sur la remorque, il est dit antidérapant mais quand c'est humide ca glisse.
C'est quoi le genre de plaque antidérapente que je dois mettre?

ce qui me dérange le plus c'est surtout que tes fixations soient dans le vide........ 6mm ca ne veut rien dire j'ai déja reussi a casser une tige de 10 a la main (et je ne suis pas spécialement musclé)

regarde sur mon exemple je suis quand meme en appui sur le rebord de la remorque

A mes c'est certain , etre en appuit c'est beaucoup mieux.