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Perte de vitesse

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Perte de vitesse

Messagepar bidul80 » 10 Jan 2011, 18:10

bonjour , j'ai un grizzly 550 eps il a 3500km quand je l'ais eu je roulais facilement a plus de 107km heure mais maintenant il plafonne a 95kmh voir 98 kmh , y a t'il une explication merci
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Messagepar barjojeje » 10 Jan 2011, 19:55

Là dans l'immédiat je pense à ta courroie qui peut être usée et patiner :?: :idea:
Les galets du vario aussi sont peut-être fatigués ?

Sinon, est-ce que t'as changer de monte pneumatique ou de pression dans les pneus ?
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Messagepar bidul80 » 10 Jan 2011, 22:40

non je n'ai pas changer de taille de pneu mai la courroie peut être elle est a changer je ne sais pas combien on peu faire de km merci
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Messagepar LOLO50 » 11 Jan 2011, 21:56

bonjour
tout dépend de ton utilisation :lol:
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Messagepar pascal38* » 12 Jan 2011, 17:47

salut

+ de 107 avec un 550 ? mon 700 plafone a 105 bridage electronique
pour la perte de vitesse cela viend des galets j'ai eu le meme probleme maxi 95 km je les aient changé a 8000km il y en a 8 prix 10€ le galet
pour la couroie j'ai changé la miene a 5500 km elle avait une fissure
mon grizzly a 9000km
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Messagepar philequad » 13 Jan 2011, 15:59

Sauf utilisation outrancière, une courroie de 3500 kms est complètement neuve
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Messagepar ghislain11 » 13 Jan 2011, 18:40

philequad a écrit:Sauf utilisation outrancière, une courroie de 3500 kms est complètement neuve


Ca peut dépendre en effet de l'utilisation, :!: s'il n'y a pas de gamme courte ou que le gars ne s'en serve pas, tu fait patiner exagérément la courroie et abîme aussi le vario qui patine aussi et tchao les masselottes :oops: :oops: :oops:

Après, tôt au tard, je pense que tout le monde doit y passer ou se contenter de ramer :lol:
Agriquadeur pour joindre l'utile a l'agréable, c'est pas beau !?
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Messagepar dural » 14 Jan 2011, 13:32

philequad a écrit:Sauf utilisation outrancière, une courroie de 3500 kms est complètement neuve

pour une transmission ultramatic (variateur yamaha) je suppose ?
car chez d'autres marques, à 3500kms, les courroies sont déjà bien amorcées
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Messagepar bidul80 » 17 Jan 2011, 09:17

merci pour les renseignement ,mais pour info je roulais facilement a 107 km et mon coussin a un 700 il roule a 110 voir 112 km , on ma dit qu'il fallait de la graisse spécial pour remonter le vario .merci
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Messagepar funquad » 18 Jan 2011, 10:42

philequad a écrit:Sauf utilisation outrancière, une courroie de 3500 kms est complètement neuve



Je pense la même chose (sans être mécano), mon Grizzou affiche presque 13.000 kms et la courroie est toujours d'origine. A ma demande, le concessionnaire a ouvert le vario (devant moi) et démonté la courroie, puis on a pris les cotes et vérifié les éventuelles fissures, verdict : courroie comme neuve ...

Graisser le roulement du vario et remontage, et c'est reparti, on verra ... (j'ai la neuve en stock au cas où) ...
André
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