par 3519.mecanica » 17 Avr 2012, 20:34
Un petit retour d'expérience sur le X8, par un propriétaire membre de notre club (Longwy) qui a démarré sur un X6.
Dans la même philosophie que ses prédecesseurs, le X8 est coupleux, mais pas rageur comme les 800 du continent américain.
Au démarrage, on ne prend pas un coup de pied au fesses (396 kg à sec tout de même!), l'ascension dans les tours est linéaire mais il y a moyen de s'amuser tout de même car il est tout de même vif.Et on arrive à se faire peur, car un rythme soutenu ne lui fait par peur! Vitesse max sur route (même si perso, je ne roulerai pas gachette à fond bien longtemps sur route...) : 110, 120 km/h avec le vent dans le dos (compteur juste?)
L'amortissement est fortement amélioré par rapport aux précédents modèles, le qualité des plastiques et de la sellerie aussi. Question fiabilité, pour le moment 900km et RAS (faut voir après, faut voir!).
Nota : en rando de 90 km, un RS8 (hisun) a cassé une bielle pourtant en roulant pépère (machine neuve entretenue à environ 2000 km) : pas de bol? moteur fragile?