Le Journal Du Quad

bonjour voila je vien dacheter un quad bashan 250 qui a que 197klm
alors se matin je fait une petite revision (reserrage) sans toucher au moteur
pi je vouler faire la vidange je le demarre pour le faire chauffer je roule inpeut dans ma cour tout doucement et un claquement et venu
j'en parle a mon oncle (mecano) il vien regarder et il croiyer que sa vener des soupape il demonte la culasse rien tout et normal mes le bruit viendrer au niveau du carter dallumage
ques que sa serrer merci

Bon déjà dans un premier temps j'ai supprimer ton autre post, inutile le multipost mais je pense que c'est une erreur de manipulation

Et pour ton claquement côté carter allumage ouvre le et tu verras bien, ça m'étonne que ton oncle ne l'ai pas fait et acheter un quad avec seulemnt 197Km, c'est un peu bizarre mais si c'est un particulier qui te l'a vendue, il a obligation de te le reprendre s'il n'est pas en état de fonctionnement (sauf s'il a écrit "vendu dans l'état")

Donc moi je te conseille de rendre se quad a emmerde qui vas te dégouter s'il te faut changer le moteur

Dans un 2ème temps ça serait bien qu'il se présente là quadbashan02 viewforum.php?f=53

dans le carter dallumage il y a de lhuile??

Comme sur tous les forums, le JDQ a un topic présentation donc tu serais vraiment sympa d'y aller te présenter au plus vite viewforum.php?f=53

dans le carter dallumage es quil y a de lhuile??

Non il n'y a pas d'huile dans un carter d'allumage.

quand jai enlever mon demarreur il y en navait

quadbashan02 a écrit:quand jai enlever mon demarreur il y en navait

Si c'est un 4tps, c'est tout a fait normal , sur les 4 tps , l'allumage tourne dans l'huile Par contre si c'était un moteur 2tps, il t'aurais fallu changer le joint spy du vilebrequin mais là c'est pas ton cas

la je vien denlever mon allumage et le cylindre aucun jeux au niveau du vilbrequin bielle et aucun jeux au niveau du volant magnetique mes deriere le volant magnetique il y a un grand pignon pour entrener le demarreur et il bouge

On dirais que tu a trouver la panne tout seul

Maintenant enlever le volant c'est une autre paire de manche mais il y'a des tutos qui trainent sur le forum il me semble

ok

deriere le volant le pignon pour entrénner le demareur bouge inpeut ses normal

et si tu le démarre quelques secondes avec le carter enlevé, tu ne verrais pas d'où viens le bruit mais attention a la douche d'huile

sans huile