Le Journal Du Quad

je dois changer mes pneus AR avant la saison boueuse..

J'ai actuellement une monte en Mud Gear qui me convient parfaitement pour le Kingquad. Je précise qu'à l'avant, ils sont comme neufs..

Sur lolo Pneu, je voulais commander les Mud gear quand je suis tombé sur un modèle de SUN F qui leur ressemble comme deux gouttes d'eau en 6 plys pour quelques euros de moins.

les mud a 79.90 en 4plys:

les SUN F a 73.90 en 6 plys:

La ressemblance est troublante, Nan ?

Vous connaissez cette marque et cette monte de pneus ?

Ils font aussi les pneus SUN-F A-033 :




qui rappelle étrangement les Big Horns de Maxxis:



Par contre, sur ce coup là, la différence de prix est conséquente. Les retours outre atlantique sont bons.

en general on propose plutot ceux la : http://www.ezyquad.com/artrax/1812-pack ... rtrax.html


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ils s usent moins vite et on a moins de soucis de crevaison qu avec les sun f ,on trouve que c est un bon rapport qualite / prix

Merci de l"info PP

Salut
Sur mon 450 Kodiak j'avais changé les quatre pneu en même temps mais ne pouvant pas avoir de mud gear pour l'avant j'avais commandé des sun F qui on le même dessin. Je n'est plus le kilométrage en tête mais je vois bien que les pneu AV sont bien entamé alors que l'arrière sont pratiquement comme neuf.

Merci pour vos réponses.

Les Mud gear s'usent vite aussi (surtout que j'ai fait pas mal de route en tractant des charges assez lourdes).

Je souhaite rester avec ce profil de pneus car l'avant est encore très bon (très peu utilité les 4 roues motrices). On verra plus tard pour des profils Big Horn.

Pour les soucis de crevaison, je n'en ai aucun a déplorer, mais les pneus ont été traités au préventif.

franck78 a écrit:
Pour les soucis de crevaison, je n'en ai aucun a déplorer, mais les pneus ont été traités au préventif.

C'est ce que devrait faire tout les quadeurs et pilotes de SSV, le meilleur moyen d'éviter les problèmes et de ne pas gâcher une sortie.

perso big horn car les sunf son trop fragile et dejante trop souvent on a eu l'experience en rando

La fille a des questions à poser
C'est quoi le profil big horn ? Le profil d'une marque de pneu ?
Quelle est la meilleure marque pour vous ?
Et vous connaissez la marque Dragon ? J'ai commandé des Sun F et j'ai reçu des Dragons Je vais me faire massacrer par Shrek
Et on ne se moque pas de la fille sinon quoique non vaut mieux celui là

Perso je prendrai pas les sunf, ils ne sont pas résistants aux crevaisons et déjantes facilement... De plus ils provoquent pas mal de vibrations !!! C'est la même chose pour les Artraxx, quand on voit la différence de prix avec des big horn il faut mieux prendre les big horn, tu feras au moins 7000km avec alors que tu ne feras que 2500/3000 km avec les artraxx.

Un pote avait monté des Artraxx sur son kingquad 750, le quad était inconduisible !!!!

Pour les Mud gear se sont de très bons pneus, mais ils ont une durée de vie deux fois moins importante que les big horn. Après c'est clair que leur profil étant différents, la conduite du quad est aussi différente.

franck78 a écrit:je dois changer mes pneus AR avant la saison boueuse..

J'ai actuellement une monte en Mud Gear qui me convient parfaitement pour le Kingquad. Je précise qu'à l'avant, ils sont comme neufs..

Sur lolo Pneu, je voulais commander les Mud gear quand je suis tombé sur un modèle de SUN F qui leur ressemble comme deux gouttes d'eau en 6 plys pour quelques euros de moins.

les mud a 79.90 en 4plys:

les SUN F a 73.90 en 6 plys:

La ressemblance est troublante, Nan ?

Vous connaissez cette marque et cette monte de pneus ?

la ressemblance est frappante pour une simple raison. les 2 photos sont des pneus de chez SUN F . il suffit de regarder le flanc du pneu en haut a droite pour arriver a distinguer la marque SUN F

J'ai des Artrax Countrax, pas de vibrations supplémentaires au Big Horn. Ne déjante pas et pas de soucis sur les crevaisons.
Les kenda, parcouru 2000kms, ils étaient rincés, les Artrax Countrax + de 4000 kms et même pas 1/3 de consommé. Quad 600.
La seule chose, comme pour pas mal de pneus livrés "compactés et donc déformés, les gonflés beaucoup plus pendant 1 semaine, pour qu'ils reprennent forme puis seulement après, équilibrage si nécessaire.

bonjour

merci pour les infos