Le Journal Du Quad

Quelqu'un pourrais me dire à quoi sert le bouton overdrive sous celui du klaxon sert ??? Merki

C'est pas un limiteur de régime,quand t'es en marche arrière,enfin sur mon popo c'était ça,quoique sur un 400 4 tps pas trop utile mais bon

En marche AR, la vitesse est limitée (mème sur les 400), en appuyant sur le bouton, ça enlève cette limitation, ça te permet d'avoir toute la puissance afin de te sortir d'un mauvais pas, dans un bourbier par exemple .

Ah ok et bien Merki à toi de ce petit plus ...

Bon, j'ai eu qq soucis de connection grâce à ce PC de compétition, à la maison, ce qui m'a empêché de répondre plus tot..

Mais, bon, voilà, tu as eu la (les) bonne(s) réponse(s) pas d'autres


dans le cas, également, d'un "4x4" comme le mien, cela permet de "forcer" les roues avant à s'enclencher, que ce soit en marche AV ou marche AR
Le jour où tu pourras pasr à un modèle plus "gros", tu verras TRES vite la diférence entre "AVEC" et "SANS"

Ok mon nico et Merki à toi . À bientôt

je crois qu'on parle d'override et non d'over drive qui est un rapport de boite long utilisé chez les camionneurs ou les possesseurs de vieilles Volvo (même combat).

Ce bouton poussoir sert à shunter la bride électronique d'allumage présente pour des raisons d’homologation et de sécurité pour la marche arrière et pour l'enclenchement du blocage de différentiel en mode 4x4 pour ceux qui le possèdent.

Un bouton très con qui mériterait d’être remplacé par un interrupteur (rouge de préférence)!!!

http://www.journal-du-quad.info/phpBB3/viewtopic.php?f=29&t=22596

Oui effectivement c'est override autant pour moi hihihi et Merki