Le Journal Du Quad

J'ai jeter un oeil sur les documents de pièces détaché. Sa serait le numéros 19 : resistance de rechauffement.
Je met une copie si joint.

C'est de le fiche blanche dont tu parles ? :

bonjour
exact .. pieces 19 sur le shema
...................................................
a quoi elle peut bien servir ??..
rechauffer le carburant ??..je voit pas l interet
si cela se confirme es qu il y aurait une liaison avec le veritable starter ??
et es que ...un mauvais (branchement) pourrait nuire sur l effet du starter automatique ??
es que ?? es que ?? cela fait beaucoups de " es que"

..........................merci est bonne journee..................

fina a écrit:bonjour
exact .. pieces 19 sur le shema
...................................................
a quoi elle peut bien servir ??..
rechauffer le carburant ??..je voit pas l interet
si cela se confirme es qu il y aurait une liaison avec le veritable starter ??
et es que ...un mauvais (branchement) pourrait nuire sur l effet du starter automatique ??
es que ?? es que ?? cela fait beaucoups de " es que"

..........................merci est bonne journee..................

Réchauffer le carburant ça sert à éviter qu'il ne gèle par basse température, tout simplement.
Et ce n'est pas rare, contrairement à ce que tu pourrais croire. J'ai déjà vu des carbus gelés à 80/90 km:h en hiver avec une T° <-20°C.
C'est une question de température ambiante et d'exposition du carbu au courant d'air.

C'est sûr qu'à la vitesse où roule un quad, on ne risque pas grand chose ... c'est pour cela que ça m'étonne que ce puisse être monté sur un quad.

Par contre ça a été monté sur les Ducati dans les années 95-98 parce qu'ils avaient des problèmes avec le froid (ça roule quand même beaucoup plus vite...)

Donc si par hasard c'était un "dégivrage", ça devrait être relié à un circuit équipé d'une sonde thermique pour la T° extérieure (bien évidemment ça ne fonctionne QUE quand il fait très froid )
Ça n'a rien à voir avec le starter qui est un dispositif d'enrichissement d'essence pour le démarrage (circuit particulier avec un gicleur spécifique).

Il faut savoir que nous ne sommes pas le seul débouché pour ces quads. Et si c'est effectivement un dégivrage à carburant;, cela provient peut-être aussi du fait que dans les pays de l'est où la marque faisait un carton, d'une part le température n'était (ne sont) pas des plus clémentes et d'autre part, la qualité de l'essence jusqu'à il n'y a pas si longtemps était parfois douteuse dans certaines provinces. Du froid + un carburant chargé en eau: je vous laisse deviner quel était la solution...

Je passe chez mon concess local cet après midi, je lui poserait la question.

c est efectivement un rechaufage de cuve de carbu , qui n est pas en fonction sur nos quad

bonsoir ..
ben voila ... cest clair pour moi maintenant
en fait hytrack sont prevoyant ... ils ont penser qu un jour peut etre j irais voir le pere noel chez lui en laponie ..
comme quoi ils sont pas si nul que l ont veut bien le faire croire c est nipon .
............en tout cas ce soir j irais me coucher moins con ....
ma charette accuse 6000 et des brouettes kms
pas de probleme notoire pour l instant (touche du bois)
des" gnians gnians "je dirais de routine par rapport a l utililisation (extreme) qu il subit
rando non stop de 400 kms et j en passe
d ailleurs .. j ai en projet : ..le tour du puy de dome en plusieurs etapes ...
doc et ... logistique a mettre en place .. avis !!
..............................merci pour toute ces infos ..............
..............................merci a vous ............................
pourquoi ne pas participer a notre rando ??............
viendez ave nous ...ont rigole bien est ont oublie ..........dsk........... le cheval dans les les raviolis....depardieu ...etc..

Tu parles de quelle randonnée ??? Celle que tu veux mettre en place pour faire le tour du Puy-De-Dôme ???

bonsoir
oui!! oui ... je voudrais bien organiser une rando qui ferais le tour departement
le trace serais....une boucle fractionnee de plusieurs etapes
avec a chaque etape: un quide quadeur qui remplirais le role de gps jusqu a la prochainne etape(et ainsi de suite )
effectif de depart 4 ou 5 quadeurs
effectif d arrive suivant le nombre de "gps"
objectif: boucler la boucle
but: lier des liens
moyen: limiter la logistique (ainsi que le cout) logis en gite ou squateurs chez les "gps"
decouvrir: des variantes geographiques..

.....................voila ..................
(je ne sais pas si j ai ete clair...tendance a baffouiller un peu devant un clavier.....
faites vos propositions (itinairaire que vous pouvez me faire decouvrir )
MERCI ...MERCI ET SUREMET A BIENTOT

ps : pour plus de prescision n hesiter pas

Fina, tu devrais ouvrir un post là: http://www.journal-du-quad.info/phpBB3/viewforum.php?f=6

ok !!..merci

bon finalement ya plus d'electronique que prévu sur nos petites betes
merci de ces infos

Cela peut venir de la bobine qui est hs

Quand on sait que l'essence gèle en dessous de -50°C, on imagine bien que encore un fois les chinois font face plus a une mauvaise qualitée d'essence qu'au froid de la chine pffff