Il est vivement conseillé de rester dans l'indice thermique préconisé par le constructeur.
Si le moteur est utilisé dans des conditions extrêmes, au grand maxi monter ou descendre l'indice de 1 point (CR8 --> CR9).
Attention aux pertes de rendement et à la casse mécanique très coûteuse ! Ici on n'est pas sur du moteur 2 temps (plus simple à changer un piston percé par exemple).
Par contre je te conseille vivement d'utiliser une bougie de qualité à haut rendement comme la NGK Iridium.
http://www.ngkntk.fr/fr/produits-et-tec ... -precieux/
de tant en tant quand je met la marche avant ou la marche arrière le quad pète quand l’accélère ???
