Je l'avais démontez sur mon ancienne 125 a refroidissement air/huile et remontez tel quel, et j'ai jamais eu de soucies de fuite mais peut être qu'il vaut mieux jouer la prudence je sait pas

s'il se décolle bien et donc ne s’abîme pas c'est jouable, surtout si le moteur n'a jamais tournez avec ce joint là

Franchement certains te dirons OUI systématiquement quand tu démonte un moteur il faut changer tous les joints mais là pour ton cas j'émet une réserve vue qu'il n'a pas servie

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.... et les autres du forum ils en pensent quoi
