Le Journal Du Quad

bonjour et meilleurs voeux 2016 à tous.

quelqu'un à t'il déjà utilisé un ACE et qu'en pense t'il?
pour balade?
pour tracter?
pour travailler?
merci pour vos infos à venir

Je rêve d'en avoir 1 Je suis hors sujet, je sors

ben non pourquoi?
tu en a déjà essayé un?

Malheureusement non, j'aurais pu, un concessionnaire de carcassonne devait m'en prêter 1 pour plusieurs jours, mais 1 gros ennui de santé etc... Si mes souvenirs sont bons Ghislain11 l'a testé et il avait bien apprécié
Par contre chez moi, je n'en ai jamais vu circuler

merci Fiona
je n'en ai pas vu non plus (qui roule)
mais quelqu'un m'a expliqué (sur un forum je crois) que pour certain boulots c'etais top!
j'en ai quand même vu un chez un concessionnaire mais je ne l'ai pas essayé car pas interresse à l'epoque, mais apres ce que j'ai entendu depuis et puis mon concessionnaire m'a expliqué que chez nous ils avaient de la peine à en vendre mais que celui qu'il avais vendu c'etais.....à un viticulteur pour faire se boulot là! et bon mon hytrack maintenant..........je me fais vieux!

Bonjour
J'ai eu l'occasion de l'essayer lors de la POLARISCAMP.
Niveau rando c'est complétement différent du quad
Sur terrain gras il est très joueur et un sens de gravité très bas. Je me suis moins senti à l'aise sur les dévers contrairement au quad ou tu te balance pour faire contre poids. Là ce n'est pas possible et tu te poses des questions face à un dévers.
Perso je préfére rester au quad
En espérant avoir répondu à ta question
Amicalement

Tiens POLARISCAMP c'est chez moi ça
Je n'avais jamais pensé au problème des devers avec un ACE. Par contre tu as déjà essayé un SSV, le problème doit être le même ???

comme tu est assis presque par terre le centre de gravité est trés bas il doit quand meme en falloir beaucoup pour le retourner!
et moi pour bosser c'est ce qui m'inquiete:
etre assis trop bas et pas voir ce que je fais!
en tout cas merci de vos réponses

Salut FIONA , je suis passé au SSV il y a de cela deux ans après avoir été en quad pendant 11 ans, ben maintenant je pourrais plus faire marche arrière, le ssv c'est vraiment le top, ça passe vraiment partout, je me sens plus à l'aise dans les devers qu'avec le quad, c'est rigolo à piloter et en plus c'est très convivial.
Au début on avait gardé un quad en plus du SSV, mais maintenant ma femme a vendu son quad pour s'acheter aussi un SSV, donc on a un petit 570 rzr et un 450i UXV de chez KYMCO et c'est que du bonheur, comme on dit l'essayer c'est l'adopter.

J'ai oublié de préciser que je me suis beaucoup servi du rzr pour tracter sur terrain privé et ça le fait bien, maintenant je me sers surtout du kymco car il est plus adapté et il a une plus grosse benne.
Dide

Merci dide pour ton retour, perso avec mon mari on a déjà essayé un SSV le RZR de chez popo. Mais pas assez longtemps pour se rendre compte des défauts et des qualités de la bête sauf une chose, c'est beaucoup plus convivial

Salut FIONA, si tu veux des renseignements supplémentaires, n'hésite surtout.
Cordialement
Dide

dide a écrit:Salut FIONA , je suis passé au SSV il y a de cela deux ans après avoir été en quad pendant 11 ans, ben maintenant je pourrais plus faire marche arrière, le ssv c'est vraiment le top, ça passe vraiment partout, je me sens plus à l'aise dans les devers qu'avec le quad, c'est rigolo à piloter et en plus c'est très convivial.
Au début on avait gardé un quad en plus du SSV, mais maintenant ma femme a vendu son quad pour s'acheter aussi un SSV, donc on a un petit 570 rzr et un 450i UXV de chez KYMCO et c'est que du bonheur, comme on dit l'essayer c'est l'adopter.

Bonjour dide

Peux tu nous donner ton avis avec tes + et tes - de tes expériences de ces 2 machines ?

A+

Bonjour Barnabouille, pas de soucis, je te donne les plus et les moins des deux appareils.

Donc pour commencer , je dois être honnête et dire que je m'éclate vraiment avec les deux, mais avec une conduite complètement différente.
Ma préférence va tout de même vers le RZR, pour la conduite déjà il est nerveux, , on peut faire des glissades facilement dans les virages. Il passe vraiment partout et dans toutes les situations, il consomme raisonnablement 11 à 12 litres, on peut passer en 4x4 en roulant , il est confortable et il fait 127 de largeur, ce qui fait que je passe partout comme les quads. Il y a une trappe sur la benne pour l'entretien et nettoyer le filtre, plus besoin de se contorsionner. Les deux sièges se défont en un clic ce qui est top pour l'entretien et le lavage. Une dernière petite chose, même en hiver, on a moins froid qu'en quad car on est un peu protégé par l'habitacle et par le demi pare brise.


Les moins maintenant........ je trouve que l'arrivée d'air sur le côté est mal placé et je l'ai déplacé pour le mettre derrière mon siège. La garde au sol est plus basse que sur mon ancien quad et il a fallu que je retravaillé mes trajectoires, le rupteur s'enclenche à environ 95 kms au compteur (pour être honnête, c'est largement suffisant pour moi ), pas de frein moteur , mais ca ne m'a jamais géné . Dernière petite chose, l'habitacle n'a aucun rangement contrairement au kymco.

Voilà, c'est tout pour le RZR , si quelque chose me revient, je vous le rajouterai.
Cordialement
Dide

Merci