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faire lever le nez

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Messagepar phil59 » 29 Mar 2007, 21:40

oh les gars .....pensez a nous !!! photo ,vidéo .....j'adore voir les machines au boulot ..... 8) ça change des bla bla :oops:

Ok ??
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Messagepar JPS BOMBARDIER » 29 Mar 2007, 23:03

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Messagepar phil59 » 30 Mar 2007, 08:20

ah lala la pub a 2 euro .... :(
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Messagepar Thierry » 30 Mar 2007, 08:36

Impossible à faire avec un KingQuad Stock, même en courte. Le vario est trop progressif en bas.
Au moins je ne tomberai pas en essayant 8)
Thierry
 

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Messagepar JJ62 » 30 Mar 2007, 19:34

Quend a écrit:Impossible à faire avec un KingQuad Stock, même en courte. Le vario est trop progressif en bas.
Au moins je ne tomberai pas en essayant 8)


C'est pas ton pouce qui est trop progressif :lol: :lol: :lol:
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Messagepar JPS BOMBARDIER » 30 Mar 2007, 21:14

phil59 a écrit:ah lala la pub a 2 euro .... :(


Si tu veux ..... :roll: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messagepar JPS BOMBARDIER » 30 Mar 2007, 21:17

Quend a écrit:Impossible à faire avec un KingQuad Stock, même en courte. Le vario est trop progressif en bas.
Au moins je ne tomberai pas en essayant 8)


J'y arrive avec un Out 400, alors avec un king je pense pas que ca soit irréalisable :wink:
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Messagepar nonobowl » 31 Mar 2007, 01:12

MOUAIS...... moi y a que Madame que j'arrive à lever et pourtant je suis bridé à l'échappement !!!! :lol: :lol: :lol:
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Messagepar phil59 » 31 Mar 2007, 08:24

nonobowl a écrit:MOUAIS...... moi y a que Madame que j'arrive à lever et pourtant je suis bridé à l'échappement !!!! :lol: :lol: :lol:


essai de le libérer qui sait ....Elle aimera peut'etre :shock:

je suis très très loin :arrow:
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Messagepar nonobowl » 31 Mar 2007, 14:46

Au moins le quad, il simule pas lui :?
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Messagepar maverick » 31 Mar 2007, 19:40

ghost1 a écrit:re, exelent c'est le genre de truc que je recherche un peu d'adrenaline , pour le reste je vais faire du mieux possible et si cela marche je ferais une petite video mais ça je ne sais pas quand , bref si un jour je peut venir faire un tour vers chez toi et faire ce genre de chose ce seras un plaisir,
merci a plus


Salut Ghost1, si tu veux venir faire un tour pas de soucis :wink: mais on n'a que des toutes petites "montées" d'adrénaline :lol: :lol:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Dernière édition par maverick le 31 Mar 2007, 19:47, édité 1 fois.
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Messagepar ghost1 » 31 Mar 2007, 19:45

merci a toi maverick, je note
a plus
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Messagepar ghost1 » 01 Avr 2007, 16:47

salut , cela commence a rentrer la methode de mon cote et bien je freine j'ammene la courroie juste a coller et ensuite gaz tout en relachant le frein ça leve cette fois ci ,sur une heure d'essais et bien on vas dire 4 reussite mais pas metriser donc il y a encore du labeurre et de la technique
je vous tiens au jus et des que cela viens comme une fleur et bien je film,
a plus et peut etre sur deux roue
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Messagepar nonobowl » 04 Avr 2007, 03:55

La peur de se retourner est normale au début.

Un ptit truc pour débuter plus vite et sans peur:

Bricole toi une barre anti retournement avec une grosse roulette au bout que tu fixe au niveau de l'emplacement du porte bagage.
Tu la laisse dépasser d'au moins 80 cm au début. Tu la réduit au fur à mesure des entrainements jusqu'à trouver ton point d'équilibre. Tu pourras wheeler sur une centaine de mètre sans la peur de te retourner. La barre te rapellera à l'ordre dès que tu franchiras la limite du retournement.
J'avais fait ça sur le trail boss car c'était pas gagné d'avance. Pour compenser le manque de puissance, la technique était différente, il fallait me tenir debout avec les pieds sur le porte bagage arrière pour le lever. Et la, les boules !!! l'impression est totalement différente qu'en position assise d'ou l'idée de la barre.

Attention, avec la barre fait le sur une surface lisse (bitume)

Je vais m'en refaire une pour le scrambler. Je mettrais des photos :wink:
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