Le Journal Du Quad

Nouveau membre et déjà besoin de conseils

par ti'quad63 » 18 Mai 2010, 21:08

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par nico_62 » 18 Mai 2010, 21:35

Salut à toi....

Alors, rando occasionnel à 2.... .... avec ceux que tu as "trouvés", il faudra impérativement que cela reste occasionnel

Rando sportive ... ne serait-ce que pour être en adéquation entre le look et la fonction, évite les machines typées 100% utilitaire


ça n'aurait été QUE rando, j'aurai dit le MXU. mais pas avec ce point que tu as cité ..

http://www.mappemonde.net/carte/lejourn ... rance.html
Et là, c'est moi viewtopic.php?f=53&t=22092

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par ti'quad63 » 18 Mai 2010, 21:58

que conseillerai tu alors comme modele plus adaptée a mon utilisation ?

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par nico_62 » 18 Mai 2010, 22:10

Bah, ils sont quasiment tous orientés "utilitaire"

Celui qui en a le moins l'air, en fait

Sinon, parmis tous ces "asiatiques", la marque qui fait référence, c'est et ça reste, pour l'instant, KYMCO.
Chez KYMCO, justement, il y a 2 "séries"...

D'un coté les MXU: les utilitaires
De l'autre, les MXER (ou MAXXER .. je ne sais plus bien ): c'est presque les mêmes mécaniques que les MXU, mais avec une carrosserie plus "sportive"...


Donc, pourquoi pas un M(AX)XER300

http://www.mappemonde.net/carte/lejourn ... rance.html
Et là, c'est moi viewtopic.php?f=53&t=22092

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par ghislain11 » 18 Mai 2010, 22:20

Moi sur les modèles que tu cite, je te conseille encore le mxu, Kymco a fait pas mal de progrès et je crois a été longtemps numéro un des ventes de quads en France ( a cause du prix bien sur )

Après chacun fais avec ses moyens mais chez nous on a coutume de dire pour l'achat de matériel " on est pas assez riche pour acheter bon marché "
Ça vas avec tout cette phrase, elle veut dire en gros que si tu prend une machine bon marché, tu risque d'être un peu plus embêté que sur une grande marque et que au moment de faire une ballade bin tu risque plutôt de faire de la mécanique

Bon j'entend les autres me sauter dessus "MOI MON CHINOIS IL MARCHE BIEN, RIEN A DIRE,sauf le régulateur de charge, sauf un salle bruit sur l'échapement, sauf le compteur qui marche plus :lol:

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par ghislain11 » 18 Mai 2010, 22:25

Y'a aussi le TGB, tarif aussi abordables que le reste mais je sais pas ce que ça vaut mais il a une belle gueule en tout cas

Fichiers joints

TGB.jpg (33.07 Kio) Vu 557 fois

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par ghislain11 » 19 Mai 2010, 07:26

Ou aussi les valeurs sure de l'occase (enfin pour moi), une gueule atypique, et autant ballade rapide que promenade pépère et surtout 4X4 http://www.leboncoin.fr/motos/113893897.htm?ca=16_s

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par nico_62 » 19 Mai 2010, 07:42

ghislain11 a écrit::lol: Ou aussi les valeurs sure de l'occase (enfin pour moi), une gueule atypique, et autant ballade rapide que promenade pépère et surtout 4X4 http://www.leboncoin.fr/motos/113893897.htm?ca=16_s

Le SCRAMBLER ........THE référence ... y'a juste que c'est un 500cc et pas un 300cc


Mais qui se paindrait d'avoir 200cc de plus sous le pouce droit pour le même prix

http://www.mappemonde.net/carte/lejourn ... rance.html
Et là, c'est moi viewtopic.php?f=53&t=22092

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par ti'quad63 » 19 Mai 2010, 08:05

c'est sur ca doit marcher autrement
mais j'ai balayé les annonces cela semble difficile d'en trouver un pour 3000 roro en plus homologué car pour partir de chez moi avant le premier chemin je suis obligé de faire un peu de route

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par ti'quad63 » 19 Mai 2010, 08:33

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par nico_62 » 19 Mai 2010, 08:33

ti'quad63 a écrit:c'est sur ca doit marcher autrement
mais j'ai balayé les annonces cela semble difficile d'en trouver un pour 3000 roro en plus homologué car pour partir de chez moi avant le premier chemin je suis obligé de faire un peu de route

Sauf que les chemins, en principe, si tu peux les emprunter, c'est qu'ils font parti AUSSI du domaine ouvert à la circulation (même s'il n'y a jamais la moindre voiture dessus ) au même titre que la route devant chez toi

Si tu veux être en règle, l'homologation est normalement obligatoire pour circuler sur ces chemins.

http://www.mappemonde.net/carte/lejourn ... rance.html
Et là, c'est moi viewtopic.php?f=53&t=22092

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par ti'quad63 » 19 Mai 2010, 09:56

Fichiers joints

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par ghislain11 » 19 Mai 2010, 12:03

ti'quad63 a écrit:oui effectivement, je pensais que l'homolagation etait "route" donc on vas eliminer le scrambler sauf a tomber sur une super occas

Hummm, je vois pas le rapport , re-regarde le lien que j'ai mis précédemment et tu verras que le scrambler a 3500€ est homologué, c'est une affaire

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par ti'quad63 » 19 Mai 2010, 12:13

je ne doute pas que cela soit une affaire mais à 3500 euros ,mais j'ai que 3000 grand max

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par Shamway » 19 Mai 2010, 18:57

Peut être que le prix est à débattre
par contre je crois que le Scrambler est un stict 1 place, non?

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