Le Journal Du Quad

[darkomol]

Bonjour a tous.

J'ai besoin de votre aide les amis. J'ai un tgb blade 400 4x2 et j'ai un claquement dans la roue arriere droite. Le bruit arrive aussi bien moteur tournant qu'a l'arret
Je me suis apercu qu'en braquant a droite et en avancant et reculant de 50 centimetres le bruit se fait entendre a chaque fois. Ca fait une sorte de gling comme un ressort qui se tend
C'est pas facil a expliquer, j'ai demonter la roue tout est bien serré et en levant le cul du quad je n'arrive pas a reproduir le bruit. J'ai peur que cela vienne de la transmission.
Pouvez vous m'aider car j'ai peur d'aller au garage et d'en avoir pour une claque pour rien...
Merci d'avance

[ghislain11]

Ca ressemble a une chaine qui se tend a mort sur un point dur C'est pour ça que quad levé, la chaine est détendue et le bruit disparait mais les roues posées + ton poid, c'est la chaine que t'entend

Regarde si la couronne n'est pas trop malade car surement que les dents de la couronne on chargées après je pense fortement que tu vas être bon pour minimum un kit chaine mais c'est pas facile a distance de diagnostiquer

Bonne recherche

[darkomol]

Bonjour merci pour ta reponse mais j'ai pas de chaine, c'est une transmission par cardan.

[ghislain11]

J'ai jamais vue cette panne sur un quad mais ça pourrais alors être un demi-arbre de transmission pété
Essaie de mettre le cul du quad en l'air (genre avec un cric rouleur au milieu du pont) et met une vitesse pour voir comment se comportent chacune des deux roues
Et si c'est un demi-arbre, c'est pas sorcier a changer

[nico_62]

Je cherhce un manuel d'atelier ou tout simplement un lien avec des vues (des éclatés sont pas mal ) pour comprendre comment est "foutu" ce pont arrière, histoire d'essayer de retrouver d'où peut provenir ce bruit...

Mais, là, je sèche un peu
Tu n'aurais pas "ça" quelque part (J'veux bien t'aider, mais faut m'donner un 'tit coup de main quand même )

[néoquadeur]

http://www.cobrasales.com/parts/tgb/TGB ... Manual.htm

Si ça peut t' aider...

[nico_62]

)

http://www.cobrasales.com/parts/tgb/TGB%20Outback%20425%20Parts%20Manual.htm

Si ça peut t' aider...

Très bien, cett notice
Il faut, à priori, aller voir les folio 104, 114 & 218 (accessoirement 219.. mais ce n'est que la roue )

Donc, à la vue de ces planches, déjà, l'arbre rigide arrière est, en fait, 2 demi-arbres

Pour moi, les pistes à vérifier, dans cet ordre:

• Malgré que "tout soit bien serré", es-tu sûr de ne pas avoir un léger jeu dans les cannelures sur ce demi-arbre (on commence par le moyeu sur l'arbre.. et on remonte "la ligne d'abre ensuite )
• Etat des roulements de ce coté

A part "ça", je ne vois pas trop ce que ça pourrait être d'autre.....

[ghislain11]

Ou alors une dent de pignon ou couronne pétée dans le pont arrière mais j'y crois pas vraiment ...mais c'est vrai que des canelures usées sur le moyeux pourrait aussi être la cause de se bruit ...
Déjà met le cul du quad en l'air et si les deux roues tournent sans bruit et a la même vitesse, tu peut chercher du côté des cenelures usées
et si c'est côté pont, tu doit avoir l'huile malade avec surement de la limaille

[dexter]

Ou bien la denture du planétaire désolidarisée du reste de la pièce (partie cannelée) ... si l'ensemble n'est pas monobloc mais composé de plusieurs pièces usinées et assemblées.
J'ai déjà vu ça sur un quad (je ne sais plus quelle marque). Ça avait été ressoudé mais la soudure avait de nouveau lâché.

[darkomol]

Déjà merci pour toutes vos réponses j'ai essayé de lever le cul avec un cric et de tourner les roues et tout a l'air bien pas de bruit ni de frottement par contre j'ai pas essayé de le démarrer et d’accélérer pour voir. C'est vraiment bizarre car quand je roule je l'entend presque jamais c'est juste au ralenti en manœuvrant. Je vous tiens au courant apres cet essai