LA MACHINE PARFAITE N'EXISTE PAS !!!!!! ... si et c'est moi qui l'ai au garage alors dommage :sm30: ... non je suis d'accord vas, on a tous notre machine relativement parfaite que l'on aime :sm3: et pour aller dans ton sens, je suis "massey-ferguson" en tracteur et une serie que j'ai ache...
Je plusoie avec splashquad, Kymco sont très au point, j'ai un très bon écho de mon concess préféré alors que TGB a semble t'il beaucoup baissé en qualité, beaucoup de merdouille mais puré qu'ils sont beau quand même
Et mon X2 est fabriqué en ITALIE :mrgreen: ...allez comprendre... :mrgreen: donc pas complètement américo-ricain :sm6: Par contre, y'a des chinoiseries qui tombent en panne en ne faisant que du plat ou du bitume alors pour le coup, je suis désolé, mais si tu met pas le prix t'a pas la qualite a mome...
Oui disque obligatoire :sm10: après si tu vas en voir un, il te faudras voir les jeux sur les axes en général, les cardans risquent d'avoir un peu de jeu aux croisillons (et après ça part très vite), c'est un petit quad étroit d'origine avec peu d'empatement avec l'angle de chasse néguatif si je me ...
Je vais essayer de répondre a tout :roll: Alors déjà il te faut savoir qu'il n'y a pas beaucoup de machine avec un différentiel arrière, même si les roues sont indépendantes ( IRS ). Chez polaris l'ATP et le X2 en sont équipés mais pas les autres modèles :-? ...dommage... :roll: l'ATP a comme positi...
Je pense que se sont des machines qu'il ne faut pas payer plus de 2000€ gros maximum. C'est effectivement très ancien, le big-bear a était arretez en 2008 d'après mon bouquin et ce modèle (2008) côte aujourd'hui 2900€... alors le 2005 pffff. On sait pas ce que tu veut en faire mais le 4x4 est très c...
Si c'était un quad a injection, on pourrait dire que c'est un problème de sonde landa voir egr et ceci expliquerais pas mal celà ;) mais j'ai déjà entendu parlez ici une histoire ou l'essence se vaporiserait dans le carbu a cause d'une trop grande températrue dur au moteur mais bon là moi perso je p...
La piste d'une merdouille qui obstruré l'arrivée d'essence me plait bien commence par vidanger ta cuve de carbu puis regarde si t'a pas le filtre plein de merde et aussi des fois il y'a une crépine sur le robinet d'essence qui pourrait être pleine de saletée ( merde )
C'est la première fois que j'entend se genre de problème 8O mais si je comprend bien, elle c'est juste déboitée et non cassée (comme dans ton titre) :?: par contre ne connaissant pas trop cette marque, c'est l'arbre de boite qui a poussé la cardan ou alors le boulon qui la tiend sérrée c'est dévissé...
Quand on sait que l'essence gèle en dessous de -50°C, on imagine bien que encore un fois les chinois font face plus a une mauvaise qualitée d'essence qu'au froid de la chine pffff
Un échappement "thon rouille" c'est pas bien grave, on a tous se problème quelque soit la marque par contre tu peut faire attention a ton chassie qui vas rouiller prématurément, en principe si tu le repeint toi même ça bouge plus après
bon, j'ai changé la bougie et la, démarrage au quart de tour! ensuite j'ai nettoyé les fiches électriques au wd40, mais....le ralentit ne tient pas, on s'en que c'est pas ca, et a chaque fois qu'il cale, le démarrage est pas super et recommence a plus démarrer, et maintenant ......! Il te faut voir...
Tout à fait d'accord avec Ghislain. Par contre, la reprise pour vice caché : pas si évident que ça... Mon neveu est en litige : justice , expert et tout le reste. Le juge n'a rien voulu savoir : pas considéré comme vice caché --> beaucoup d'argent perdu pour rien ! :sm1: :sm1: :sm1: Je sait que ça ...
commence par vidanger ta cuve de carbu puis regarde si t'a pas le filtre plein de merde et aussi des fois il y'a une crépine sur le robinet d'essence qui pourrait être pleine de saletée ( merde 
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