Le Journal Du Quad

Parlez moi de vos impressions sur ces sportmans.
Plutôt EFI ou X2 ?
Point de vue maniabilité, facilité dans les chemins étroits?
Possibilité de glisse? Tenue en devers?
Pour le franchissement, je suppose que c'est le top!! Et un epu de trial?
Merci d'avance à tous ceux qui pilote ou ont piloté un sportman. N'hésitez pas à me dire quelle machine vous avez eu avant.
merci

ouh, ouh!!!!!Y'a quelqu'un????????????????????????????????????

Tiens, tu vas sans doute reconnaitre quelqu'un

http://www.dailymotion.com/video/xkoia_800efi-polaris

Ouai, j'en reconnais même plusieurs.....

Salut, en tous les cas, c'est un très joli passage.

sportsman 800 EFI
moi je dis :
quad super facile à conduire ,sympa en attaque sur terrain glissant ,le pied en franchissement,bien pour le stunt et faire de la route pour aller bosser .
bref un quad à tout faire et pas faignant pour tirer de la charge ,j'ai tester ce week end avec une grosse remorque

merci à vous.
Et différence avec le X2? Vu qu'il a les diff arrière, plus maniable en sous bois mais pas trop long pour passer des trous, par exemple?

Sujet vu une centaine de fois et 5 réponses!!!!!
Ca vous plait pas les 800 de chez Popo?

Pour en avoir eu 1 .
Quad Lourd , peu maniable dans les chemin étroit , pas du tout fait pour le Trial , mais royal dans les chemin large et long .
Fatiguant niveau bras et épaules à la longue .
Confort exceptionnel mais qui gomme toutes sensations.
Le passage de la vidéo , tu fais ca pendant 1 heure t'es crevé .
En franchissement rien ne l'arrète , il faut simplement savoir gérer la gachette .
EBS trop puissant ayant tendance à bloquer les roues arriere en descente raide et le cul du quad part en travrers . Limite dangerux .
Je lui préfère L'Oulander 650 plus léger et maniable mais plus cher .
Quand à moi j'ai ppris un 500 Sportsman pour les mêmes raisons et pour le prix .

Bosco27 a écrit:merci à vous.
Et différence avec le X2? Vu qu'il a les diff arrière, plus maniable en sous bois mais pas trop long pour passer des trous, par exemple?

attention , le diférenciel arriere , est a utilisé dans deux cas

- terrain fragile genre pelouse
- pour manoeuvrer plus facilement


mais jamais en tt

Salut, de toutes façons, un 800 n'est pas fais pour des personnes genre to be free et une personne de Gabarit certain aura plus de facillités sur la durée d'utilisation. Mais bon on est pas des moitiés

Quend a écrit:Je connais quelqu'un qui a le X2 mais en 500. Elle passe partout alors qu'avant non seulement elle n'osait pas, mais en plus elle ne passait pas et cependant elle avait un TB qui est réputé pour ne pas rechigné à la tache.

Contesse T'as pas 2 mots à dire au vainqueur de l'Iron Man

2 mots

Excellent Quad