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Enfin un new Scrambler, cette fois ci c'est pas de la blague

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Enfin un new Scrambler, cette fois ci c'est pas de la blague

Messagepar Thierry » 23 Juil 2009, 13:36

Put*** qu'il est laid :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Et avec le même moulin :shock: :shock: :shock:
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Messagepar kengai » 23 Juil 2009, 13:54

c'était prévu dans le cahier des charges ?
le scrambler se devait d'etre moche durant toute sa carriere ?

bon, comme d'hab, à voir en vrai mais là c'est un peu la déception...peut etre faut il l'imaginer avec des nerfs bars....
vais racheter un 2003 moi...
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Messagepar TOM59 » 23 Juil 2009, 15:22

:smile45:

très moche , ils ne se sont foulé !!!

aucune modif moteur ?
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Messagepar titoucha » 23 Juil 2009, 15:45

Il n'est vraiment pas attirant du tout et je reste poli. :?
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Messagepar kengai » 23 Juil 2009, 18:26

ça y est je m'y habitue à force,

finalement...


vais voir sur scramblermania ce qu'ils en disent...


ET AVEC UN PETIT AFFINAGE du passage d'aile arriere (et une tete de fourge nostalgie :lol: ), ça va mieux pour moi....
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Messagepar Thierry » 24 Juil 2009, 13:32

Gros progrès quand même avec la suppression des salop****s de cardans électriques qui causaient tant de problèmes :)
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Messagepar ERIC80 » 24 Juil 2009, 17:25

:shock: j'ai bien fait de ne pas attendre "the new laidron" :?
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Messagepar Thierry » 25 Juil 2009, 13:24

Je m'habitue un peu à l'avant façon outlaw 450 mais l'arrière est vraiment à ***** :? :oops:
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Messagepar kengai » 25 Juil 2009, 13:52

Quend a écrit:Je m'habitue un peu à l'avant façon outlaw 450 mais l'arrière est vraiment à ***** :? :oops:


PAREIL, la partie noire est vraiment trop imposante par rapport à la finesse de de l'aile...

dis moi thierry, on pourra le voir quand en vrai ? j'ai hate !
je pense etre agréablement surpris...
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Messagepar ERIC80 » 25 Juil 2009, 14:19

kengai a écrit:PAREIL, la partie noire est vraiment trop imposante par rapport à la finesse de de l'aile...


on dirait un masaï :shock:
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Messagepar nico_62 » 25 Juil 2009, 19:37

kengai a écrit:
Quend a écrit:Je m'habitue un peu à l'avant façon outlaw 450 mais l'arrière est vraiment à ***** :? :oops:


PAREIL, la partie noire est vraiment trop imposante par rapport à la finesse de de l'aile...

dis moi thierry, on pourra le voir quand en vrai ? j'ai hate !
je pense etre agréablement surpris...


classiquement en concession, si tout se passe bien, en mars 2010 :oops: :roll:


:lol: :lol: :lol:
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Messagepar nico_62 » 25 Juil 2009, 21:10

:lol: :lol:

:arrow: http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... 870#166870

:arrow: http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... 757#165757

8)
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Messagepar olivier » 27 Juil 2009, 08:02

De toute façon, y a guère plus que les Français qui en achetent encore, des scrambler ...

Polaris allait quand même pas se fouler pour un tout petit volume, non ?
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Messagepar viouu » 29 Juil 2009, 10:31

ils auraient mit un cardan au lieu d'une chaine ils aurai fait un bon ptit quad meme laid.

Mais la ....
Gaaazzz!!!
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Messagepar nico_62 » 23 Sep 2009, 19:40

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Je n'ai pas rêvé des oreilles :!: :!:

:arrow: http://www.motor-infos.tv/video-250-le- ... amais.html


Vous êtes comme moi, vous entendez bien, à la fin, disponible DES JANVIER 2010 :?: :!: :shock:

Plus que le nouveau look et la refonte essentiellement de son train avant, c'est là qu'est LA nouveauté :!:

D'habitude c'est en mars les nouveautés de l'année chez POPO :? :twisted: :roll:

:idea: Espérons que ce ne sera pas qu'une rumeur lancée par un journaleux (du quad, mais journaleux quand même :wink: )
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