Le Journal Du Quad

J'ai un peu l'impression que c'est devenu tabou de parler du 850 XPS ...

Juste pour savoir, et désolé si ce sujet a déjà été traité, je ne l'ai pas retrouvé, j'ai été un peu absent ...

alors, ils sont finalement arrivés en France (avec l'homologation), ces fameux 850 XPS ? Je parle bien sûr de ceux avec la D.A., les autres, on en voit en photo sur les forums ...



J'ai dit une connerie ou bien ...?

non non, tu dis pas de conneries

Ils sont bien arrivés les XPS... demande à RAPTOR62.. il en a un

Ils sont arrivés : j'ai eu le mien fin avril/début mai.

Les derniers modèles 2009 sont arrivés il y a quelques jours.

J'ai récupéré le mien samedi.

funquad a écrit:J'ai un peu l'impression que c'est devenu tabou de parler du 850 XPS ...

Juste pour savoir, et désolé si ce sujet a déjà été traité, je ne l'ai pas retrouvé, j'ai été un peu absent ...

alors, ils sont finalement arrivés en France (avec l'homologation), ces fameux 850 XPS ? Je parle bien sûr de ceux avec la D.A., les autres, on en voit en photo sur les forums ...



J'ai dit une connerie ou bien ...?

oui ils sont bien arrivées !!!

alors que veux tu savoir ?????

PS: je suis un zero en informatique autrement il y a longtemps que j aurai poster des photos de mon 850XPS

le miens c est un 850 XPS j ai dessus

poignet et gachette chauffante
treuil warm
coffre avant
extension arriere"ridelle"
jante itp SS 212 MACHINED
pneu itp AV 26:9:14 AR 26:11:14
attache remorque

en attente ""protege main et coffre arriere""

il est beau

Idblock a écrit:Les derniers modèles 2009 sont arrivés il y a quelques jours.

J'ai récupéré le mien samedi.

Superbe machine et trés bien équipée tu dois te faire plaisir avec

est ce que les suspensions ne sont pas trop molles ?

Je fais le rodage pour le moment, j'ai juste fait 50kms donc pour la puissance j'ai pas encore trop essayé, mais au niveau confort c'est un canapé sur roues par rapport à mon trail boss.

Pour ce qui est des suspensions, c'est vrai qu'elle sont réglées trop molles mais, je les durcirai quand j'aurai fini le rodage.

Salut

J'ai vu que tu avais mis le coffre avant qui est en option.
Juste par curiosité tu aurai pas une photo ouvert pour voir ce qu'il contient et le prix aussi.
Merci

est ce possible de régler la dureté des suspensions soit mêmes ?

bpascal a écrit:est ce possible de régler la dureté des suspensions soit mêmes ?

oui il y a 5 reglages possible avant et arriere il faut une clef a ergot fournis avec la machine le petit bemol c est pour les suspension arriere il faut obligatoirement demonter des roues pour acceder a la vis de reglage

Nico a écrit:Salut

J'ai vu que tu avais mis le coffre avant qui est en option.
Juste par curiosité tu aurai pas une photo ouvert pour voir ce qu'il contient et le prix aussi.
Merci

^pourla photo desoler je suisune quiche en informatique mais a titre d exemple cela ressemble au coffre avant du trail boss et pour le prix moi je l ai payer 195e ttc

Nico a écrit:Salut
J'ai vu que tu avais mis le coffre avant qui est en option.
Juste par curiosité tu aurai pas une photo ouvert pour voir ce qu'il contient et le prix aussi.
Merci

Voilà ce que ça donne une fois ouvert, y'a pas mal de place :


Par contre, je connais pas le prix car ça fait partie des options que m'a offert mon concess