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Enfin un new Scrambler, cette fois ci c'est pas de la blague

Membres de la grande famille de sir "Paul Harris", venez célébrer ici la fougue et le confort de vos destriers !
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Messagepar Thierry » 24 Sep 2009, 04:53

2010 chez Egy, après y a 3 mois pour homologuer le stock :)
Thierry
 

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Messagepar nico_62 » 24 Sep 2009, 11:52

Quend a écrit:2010 chez Egy, après y a 3 mois pour homologuer le stock :)


:evil: :twisted: :?

Mais qu'est-ce qui leur reste à faire chez EGY :?: :?:

Il me semblait avoir lu ou entendu que, désormais, nos amis 'ricains tenaient compte de l'homologation CE dès la conception des machines et que les équipements nécessaires à cette homologation étaient montés, de série, sur les chaines d'assemblage du Minnesota :!: :shock: :roll:


Il faut pas 3 mois pour souder une pastille sur la pipe d'admission quand même :!: :twisted:
Quant à la paperasse administrative, il n'y a pas besoin d'avoir une machine pour la remplir et la faire valider :oops: :roll:

:idea: C'est pour "respecter une tradition" :?: :roll: ...
Si c'est ça, ils peuvent se permettre de ne pas la respecter :!: :lol: :lol: :lol: . Ils ont toute ma bénédiction et celle de nombreux quadeurs :lol: 8)


Non :!: :?: Sérieusement :!: .... pourquoi 3 mois d'attente supplémentaires :oops: :?:
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Messagepar nico_62 » 24 Sep 2009, 12:02

Quend a écrit:2010 chez Egy, après y a 3 mois pour homologuer le stock :)


En plus, les stock c'est "has been" :!: :oops: :roll: ......... :twisted:

ça n'existe plus les stocks! ça coute de la place, ça immobilise des fonds, de la trésorerie... :?
Les stocks sont maintenant dans les entrepôts logistiques, dans les camions de livraison, dans les navires porte-containers... mais il ne sont plus chez "le fabricant".... :oops: :roll:

On est à l'époque du flux tendu, de la "lean production" ( :roll: :lol: :lol: )
L'époque d'Henry FORD est dépassé! Fini la production de masse d'un quota qu'on écoule par la suite :roll: :wink:
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Messagepar lag76 » 29 Sep 2009, 09:09

d'accord avec la majorité, il est moche!! :smile3: limite je prefere le vieux :smile14:

ils voulaient faire un nouveau scrambler, il aurait du ajouter un 800 (850) irs, histoire de pas laisser le renegade sans reponse :smile0:
là, on fait du neuf avec du vieux... le patator aurait peu etre merité mieux que ça ( genre le choix avec un moteur injection a la façon du sportsman...)

enfin moi je dit ça, ce n'est que mon avis... :roll:
drole d'epoque où il est plus simple de casser un atome qu'un préjugé.
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Messagepar nico_62 » 29 Sep 2009, 22:33

Un journaliste qui se trompe, ça ne fait pas très sérieux, ça surprend, mais ça arrive :!:

2 journalistes qui se trompent sur le même sujet, et qui donnent la même "fausse" nouvelle, c'est plus rare et ça pourrait commencer à ressembler à une conspiration, à de la désinformation programmée:!: :twisted:

:idea: Est-ce que quelqu'un aurait un quelconque intérêt à nous induire en erreur, nous "pauvres quadeurs" :oops: sur l'arrivée d'une machine :?: :oops: :roll: ... je ne pense pas :wink: :lol: 8)


Je pense que la voilà, LA vraie révolution de la nouvelle année :!: :roll:

Après http://www.quad-infos.com , c'est QPM N°112 qui nous le confirme.

Le new SCRAMBLER sera disponible en JANVIER 2010 :shock: ... homologation dès la sortie d'usine :wink: :shock:

Pas mal, non :?: 8)



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Dernière édition par nico_62 le 30 Sep 2009, 07:15, édité 1 fois.
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Messagepar ERIC80 » 29 Sep 2009, 22:55

sans moi, pas beau et pi fini popo pour moi :evil:
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