Le Journal Du Quad

Salut à tous , j'ai acheté un 500 efi X2 ce w.end ,le quad n'a pas tourné depuis 4 mois, il ratatouille (trou à l'accélération) vers 50 60 km/h ?

ce quad est de 2007 il a 3800 km , il démarre normalement jusqu'à 60 km/h tout va bien .

avez-vous des idées sur mon problème ? (bougie ? c'est peut être du au fait qu'il n'a pas tourné depuis 4 mois ?)

merci d'avance !

petit complément d'info : lorsque je l'ai récupérer il était en réserve, je dirais même en fin de réserve !

forcément il vaut mieux faire le plein sinon va y avoir petit problème.
j'ai eu le problème sur un 500 sportman(2006) il y avait un problème à l'injection, obligé de le brancher sur l'ordi pour voir le problème et le résoudre...

ou de la saleté en fond de réservoir ...
un bonne petite purge du carbu et un plein de ...SP 95.. .. tout neuf

le quad a du faire 200 m avec son reste d'essence (pour l'essai) , j'ai fait un plein de suite en arrivant chez moi . c'est après un essai plus long (avec le plein) que le problème est survenu .

Je reviens d'un p'tit tour

, le problème est toujours là mais après 20 km c'est à 70 km/h que cela arrive.

vous avez donc surement raison une saleté dans le réservoir.

Ce quad n'ayant pas tourné depuis pas mal de temps une petite visite chez le concessionnaire s'impose !

le voilà ci dessous .

merci !

ça n'a surement aucun rapport mais, j'ai l'impression que la gachette d'accélérateur est détendu j'ai un jeu d'un centimètre avant d'accélérer !

je vais essayer de la retendre ce soir .

Mon quad est de retour de concession !!, le problème venait du variateur, l'ancien proprio du quad a du y toucher et mal le remonter !

ils ont également changé ma courroie.

il me reste un peu de taf dessus : un roulement arr a changer + un autre au niveau du triangle avant ils m'ont dit ! , faire la vidange, essayer de brancher le phare du guidon.

Il sera comme neuf !!!!

je vais surement trouver des posts sur le changement d'un roulement de roue + d'un triangle , ainsi que le branchement du phare , je vais donc à la pêche !!!

J'ai trouvé un manuel d'entretien sportsman carbu en Anglais sur le forum , et mi et l'Anglais on est pas copain !! (i not spek english verry welte !!)

personne n'a un lien pour le manuel d'un EFI en Français m'sieur ,dame ? merci d'avance si quelqu'un a ça !!




j'ai besoin un peu d'aide ,un guide d'entretien ne sera pas de trop !! (la seule chose que j'ai vidangé c'était un CIAO dans les années 80 !!!)

Je crois que tu ne trouveras pas mieux qu'un manuel en anglais
C'est pas forcément le top, mais essaie avec ça http://fr.babelfish.yahoo.com/

Merci Nico ! j'vais essayé avec ça !

j'ai lu dans un post que je pouvais remplacer mon roulement arrière par un de la marque NSK

connaissez-vous la référence de ce roulement ?

tant pi !!!!

carbu ou injection?

c'est une injection .