Le Journal Du Quad

bonjour a tous

je suis sur le point d investir sur un trailboss 330 e de 2003 pour un usage ballade dans les chemins et bois et tous ça en duo.
ce seras notre premier quad et surtout c est la taille de la selle qui est vraiment intéressante pour nos deux petits corps boudineux.

j ai fait le tour de la machine le moteur tourne comme une horloge 2500 kms. les plastiques sont un peu passé mais il reste en relativement bon état pour l année.
Le popo 330 a l air d être une bonne machine d après tout ce que j ai bien pu lire sur le forum

négocier a 2500 roros. première main

Lors de l essais le freinage m a un peu laisser sur ma faim en résume ça freine que dalle.



Avant de me lancer,Ma question est ça freine réellement pas ou celui que j ai vu a peut être un soucis ?

par avance merci de vos réponces

Un peu des 2, Mon Général

Dans la famille "quad", un TRAIL BOSS, c'est pas le top du top question freinage ..... mais il y a pire aussi (trouve un engin avec tambours sur le train avant... là tu sauras ce que ça veut dire quand on parle de ne pas savoir freiner)

Maintenant, il a peut-être besoin, AUSSI, d'une 'tite purge et d'un changement de plaquettes.... Ce ne devrait pas être ce qu'il y a de plus cher à faire


En tout cas, peu de kilomètres... si c'est son vrai kilométrage, il n'a pas beaucoup tourné ( il est très propre sur la photo)

Mais qu'il soit de 2003 ou de 2009, c'est la MÊME machine ...donc à 2500€, vu la réputation (avérée) de fiabilité de la "bêêêêêêttttttte" ( ).... y'a pas photo: FONCE

sandydu38 a écrit:(...)


j ai fait le tour de la machine le moteur tourne comme une horloge 2500 kms. (...)



négocier a 2500 roros.


première main(...)

J'viens de te résumer le principal


N'oublie pas ce que j'ai dit plus haut...... tu as très peu de risques de le regréter si tu en prends possession et qu'il est aussi propre qu'il y parait.....

Par contre, le voir passer sous ton nez, ça, oui, tu risques de le regretter longtemps

merci pour ta réponse

arf!!! j allais oublié!!! au ralenti quand j ai passé la marche avant très très doucement ça à craqué un peu
le vendeur m a dit qu il fallait la passé franchement
ce que j ai fait sans aucuns souçis
heu!!! n y connaissant rien de chez rien c est normal docteur?

Bouaip


Les POPO, c'est des quads d'hommes



Sur le quad de ma gamine (OUTLAW 90CC POLARIS), c'est pareil: c'est histoire que les crabots se mettent en place et s'emboitent parfaitement.... mais il n'y a pas de risque...

tout du moins tant que le régime moteur du ralenti ne permet pas que vario "enclenche la vitesse"

Mais en règle général, "faut pas y faire gaffe"

bon je vais arrêté d hésiter vu que je suis un homme avec du poil autour!!
a la base mon coeur penchait pour un maxxer 300 mais je risque de perdre madame vu le gabarit de la selle
dès demain je me lance!! et au pire pour le freinage arrière je démonterais tout pour vérifié tout ça!
demain soir il est a la baraque pour une première sorti!!
lundi rtt ça va quadé sec!!

Tout à fait normal pour un popo que les vitesses couines un peu
le trail boss est un bon quad tu peu y aller !