Le Journal Du Quad

par **ghislain11** » 15 Jan 2011, 23:03

Il a l'air de lui manquer quelques nuits de sommeil :lol:

que des valises :lol:

Très content pour lui. C'est vrai que de relier l'arrivée d'une telle épreuve, c'est déjà très bien. Mais la manière dont il l'a fait, c'est encore mieux.

Je crois que les motards du Dakar sont les concurrents les plus méritants, leur abnégation et leur volonté forcent le respect. Une connaissance qui officiait il y a quelques années dans l'équipe médicale m'expliquait que quand elle rentrait et reprenait son cabinet, elle avait du mal à se "caler". Elle passait de "patients" qui ne pensaient qu'à continuer sans se plaindre malgré leurs pathologies plus ou moins graves à des patients qui "geignaient" pour un simple rhume.

Souvenez vous de ça, vers la 5° minutes:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tgZnxQ7aCWc&feature=related[/youtube]

Seul un motard est capable de faire ce qu'a fait H. Auriol cette-fois là, lequel d'entre nous remonterais sur son quad avec les deux chevilles fracturées pour terminer une étape ?

A tous les motards du DAKAR, je n'ai que deux mots à dire: Bravo et Respect

15/01/2011

52 secondes de malheur !!!

Aujourd'hui, c'était la dernière spéciale, avec une grande liaison de 484 kms et une petite spéciale de 180 kms. Je me retrouvais dans le même configuration que l'année passé, à savoir, conserver mon classement, car les écarts de temps étaient serrés. La veille, nous avions pris la décision de mettre un pignon de sortie de boîte plus grand sur le quad afin de tirer plus long et gagner quelques kms en vitesse de pointe. La vitesse de cette spéciale était élevée puisque le tracé de cette spéciale était une succession de lignes droites et de virages. La vitesse moyenne des tops pilotes était de 130 km/h. J'ai pris mon départ à 1 minute seulement devant Laskawiek, avec l'écart de la veille, je n'avais que 3 minutes et 47 secondes d'avance. Mon objectif était donc de rouler au maximum des possibilités de mon quad. Quelle ne fût pas ma surprse lorsque déjà au km 50 il me dépasse à 160 km/h alors que je roulais à 140 km/h ! J'ai alors tout donné pour rester accroché dernière lui, j'ai pris des risques au niveau du pilotage en évitant de trop ralentir dans les virages afin d'éviter que l'écart ne se creuse de trop. Malgré tous ces efforts, cela ne suffira pas et je me vois déposséder de la troisième place du podium à seulement 52 petites secondes. C'est une déception, certe, mais je reste satisfait de mon parcours et de terminer ce Dakar pour la seconde année consécutive (côté Quad, 33 au départ, 14 sont à l'arrivée de Buenos Aires). Cette année, il était plus difficile que ceux des années précédentes, le niveau des pilotes était élevé, les quads très puissants (pour certains 900 cm3) et surtout, mes journées de course ont été une succession d'ennuis mécaniques (je n'ai pas eu de problèmes seulement les 3 derniers jours de course). Demain, c'est le passage sur le podium, nous allons profiter de cette journée qui est une fête pour tous les pilotes qui sont allés jusqu'au'au bout de ce Dakar. Ensuite, il nous restera une journée de repos et ce sera le retour en France.