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Commander chez Polaris

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Messagepar derbixtrem79 » 16 Fév 2011, 17:34

bonjour, j'ai trouvé le roulement sur le site de skf est il possible de le commander par une quelconque alternative?
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Messagepar blackjack971 » 17 Fév 2011, 01:15

bonsoir ! dans un magazin de mecanique , voire de pieces auto c'est trouvable a partir du moment ou ils font SKF . A+
CRS : Citron + Rhum + Sucre = ti punch ...
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Messagepar stephanoid » 17 Fév 2011, 07:30

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Messagepar derbixtrem79 » 17 Fév 2011, 18:05

si je mesure l'épaisseur du roulement au dixième de millimètre près j'ai 9,8 pensez vous que un de 10 fasse l'affaire car c'est ce que l'on trouve.
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Messagepar derbixtrem79 » 22 Fév 2011, 18:13

Personne ?
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Messagepar nico_62 » 22 Fév 2011, 21:06

2 dixièmes :?:

C'est très peu .... et énorme, à la fois :roll: :?

Tout dépend de comment est maintenu le roulement dans son logement.. aussi bien au niveau de la bague d'arbre que de la bague d'alésage :!: :!:

Si c'est un "circlip" (en fait il faudrait dire anneau élastique, vu que c'est une marque déposée), c'est mort, c'est le jeu nécessaire pour un bon montage (en moyenne :oops: ).. du coup, le "circlip" ne pourra pas être monté.

Si c'est un empilement ded pièces par dessus, cela peut avoir une incidence non négligeable, non plus, sur le montage du dernier élément ("... Et meeerrrrrdddeeee.. ça rentre pas!" :evil: )

S'il n'y a rien d'autre, ça peut TRES bien allé, également..

Ca s'appelle les joies de la mécanique.. lol :lol:
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Messagepar derbixtrem79 » 22 Fév 2011, 22:09

c'est ce que je pensais. Mais ce qui est bizarre est que ce roulement se trouve a de nombreux endroit en 10 et nul part en 9,8 enfin le mécano va recevoir ca, il se débrouille ... c'est la cage a aiguille des pignons ...
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Messagepar nico_62 » 23 Fév 2011, 00:06

Même chez TIMKEN :?: :?: :?: :shock: :shock: :shock:


Je répète: les roulements qu'utilisent POLARIS viennent essentiellement de "leurs" catalogues :!: 8) (comprendre qu'ici, en France, les roulements typiquement "aux cotes américaines", on les retrouve quasiment tous chez TIMKEN)
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Messagepar CIGOGNE13 » 23 Fév 2011, 09:21

Hello les bricoleux :!:

Il y a une embrouille avec l'epaisseur de ce roulement :idea:

9,8 mm est pas une mesure en pouce ni millimétrique alors :?:
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Messagepar nico_62 » 23 Fév 2011, 13:07

CIGOGNE13 a écrit:Hello les bricoleux :!:

Il y a une embrouille avec l'epaisseur de ce roulement :idea:

9,8 mm est pas une mesure en pouce ni millimétrique alors :?:


tu penserais à de l'usure :?: :oops:
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Messagepar CIGOGNE13 » 23 Fév 2011, 15:02

nico_62 a écrit:
CIGOGNE13 a écrit:Hello les bricoleux :!:

Il y a une embrouille avec l'epaisseur de ce roulement :idea:

9,8 mm est pas une mesure en pouce ni millimétrique alors :?:


tu penserais à de l'usure :?: :oops:


Absolument , d'après se que je déduit , le roulement a tourner il a usé sur les flancs , il faudrait mesurer le logement du roulement en radial et a l'axial pour confirmer :?:

Maintenant le bloc presse et le clinquant ne sont pas fait pour les chiens :idea:
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Messagepar derbixtrem79 » 23 Fév 2011, 18:03

Ah je ne comprend plus rien ... Les dimensions standart sont en 10 donc je suppose que celui que j'ai mesuré a travaillé comme dit plus haut .... Mais l'histoire du bloc presse... je ne sais pas ce que c'est .... :oops:
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Messagepar nico_62 » 23 Fév 2011, 18:30

derbixtrem79 a écrit:Ah je ne comprend plus rien ... Les dimensions standart sont en 10 donc je suppose que celui que j'ai mesuré a travaillé comme dit plus haut .... Mais l'histoire du bloc presse... je ne sais pas ce que c'est .... :oops:


Un liquide, genre colle, que l'on utilise pour immobiliser les roulements dans leur logement.... ;)


Quand ça sèche, ça crée une pellicule là où il faut pour maintenit le roulement en place
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Messagepar CIGOGNE13 » 23 Fév 2011, 18:39

nico_62 a écrit:
derbixtrem79 a écrit:Ah je ne comprend plus rien ... Les dimensions standart sont en 10 donc je suppose que celui que j'ai mesuré a travaillé comme dit plus haut .... Mais l'histoire du bloc presse... je ne sais pas ce que c'est .... :oops:


Un liquide, genre colle, que l'on utilise pour immobiliser les roulements dans leur logement.... ;)


Quand ça sèche, ça crée une pellicule là où il faut pour maintenit le roulement en place


Oui il s'agit d'un produit qui remplace le manque de matière restreint et immobilise le roulement axiale ment ( diamètre )
pour le radial ( latéral ) caler avec des rondelles de clinquant le jeu :!:

Mais attention il faut faire un montage bien centré si non gros problèmes , il faut avoir du recule avec le produit et la mise en
oeuvre :roll:
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Messagepar derbixtrem79 » 23 Fév 2011, 18:53

D'accord. C'est bien sympa de me donner ces explications pour ma culture :D Enfin c'est un mécano qui remonte le quad pas moi... Mais c'est juste long 3 mois a commander un roulement chez polaris et qui dit qu'il est introuvable alors que je l'ai trouvé tout seul sur 123roulement...
Dernière édition par derbixtrem79 le 23 Fév 2011, 21:28, édité 1 fois.
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