Le Journal Du Quad

Bonjour à tous.

Je voudrais remplacer ma courroie de transmission (GOES 520 MAX - Moteur CF 500-188) par un modèle renforcé.

Quelqu'un aurait-il les références d'une courroie adaptable et d'un revendeur.

Je crois que les courroies d'Arctic cat 500 sont les mêmes HP2032 (à confirmer).

Par avance merci de votre aide.

As-tu contacté les pros du forum ?

J'en ai déjà contacté sur leur site web mais j'attends toujours leur réponse ...
C'est pour cela que j'aimerais avoir l'avis des utilisateurs.

On vient de changer la courroie de notre GOES 520, cela nous a couté chez notre nouveau concessionnaire, avec la main d'oeuvre 160,78
PS : nouveau concessionnaire car l'ancien était assez malhonnête

Si il est toujours concessionnaire GOES as-tu fais un retour à la marque au sujet de ton "ancien" concessionnaire FIONA ?

On a contacté GD France et là on en est au point du "bon on fonce ou pas ?" J'explique vite fait désolée jéjé08 je pourris ton sujet Il y a un peu plus d'1 an, on en avait tellement marre de cette courroie, qu'on a demandé au concessionnaire de la changer, de plus nous étions encore sous garantie. Ça a été un peu la croix et la bannière mais finalement GD France prenait en charge 50% du prix, le concessionnaire 25% et nous les 25% restants. Il y a 2 mois on a décidé de changer de concessionnaire dans la mesure où il y en a 1 à 500 mètres de chez nous, et qu'il est très sympa. On lui fait faire un truc banal, la vidange. Au moment du règlement tout en discutant gentillement nous avons appris que la courroie était celle d'origine, qu'elle n'avait jamais été changée Coup de téléphone à GD France qui nous dit que jamais elle n'a pris en charge une courroie pour ce quad GD France nous demande donc la facture de cette courroie et bien entendu c'est la seule que nous n'avons pas en notre possession Coup de téléphone à la secrétaire du concessionnaire qui ne trouve strictement rien non plus. En fouinant dans mes comptes j'ai retrouve le montant du paiement et la date bien sûr, de là, la secrétaire qui est toute nouvelle dans cette entreprise nous a fait une facture datée du jour du paiement, voilà pour l'histoire Et maintenant on ne sait pas quoi faire ???

fiona19 a écrit:On a contacté GD France et là on en est au point du "bon on fonce ou pas ?" J'explique vite fait désolée jéjé08 je pourris ton sujet Il y a un peu plus d'1 an, on en avait tellement marre de cette courroie, qu'on a demandé au concessionnaire de la changer, de plus nous étions encore sous garantie. Ça a été un peu la croix et la bannière mais finalement GD France prenait en charge 50% du prix, le concessionnaire 25% et nous les 25% restants. Il y a 2 mois on a décidé de changer de concessionnaire dans la mesure où il y en a 1 à 500 mètres de chez nous, et qu'il est très sympa. On lui fait faire un truc banal, la vidange. Au moment du règlement tout en discutant gentillement nous avons appris que la courroie était celle d'origine, qu'elle n'avait jamais été changée Coup de téléphone à GD France qui nous dit que jamais elle n'a pris en charge une courroie pour ce quad GD France nous demande donc la facture de cette courroie et bien entendu c'est la seule que nous n'avons pas en notre possession Coup de téléphone à la secrétaire du concessionnaire qui ne trouve strictement rien non plus. En fouinant dans mes comptes j'ai retrouve le montant du paiement et la date bien sûr, de là, la secrétaire qui est toute nouvelle dans cette entreprise nous a fait une facture datée du jour du paiement, voilà pour l'histoire Et maintenant on ne sait pas quoi faire ???

Pas évident d'avoir un concesionnaire ''sérieux''

Pour ma part j'essaie de contrôler systématiquement le travail qui a été fait (ou oublié ...). J'ai été suffisamment échaudé par certaines concessions auto et moto tant en région parisienne qu'en province.

La courroie est une pièce d'usure. C'est ''normal'' que ce ne soit pas pris en charge par la garantie.


Malgré tous ces ''problèmes'', cela ne me donne pas les références des courroies renforcées adaptables

fiona19 a écrit:On vient de changer la courroie de notre GOES 520, cela nous a couté chez notre nouveau concessionnaire, avec la main d'oeuvre 160,78
PS : nouveau concessionnaire car l'ancien était assez malhonnête

Bonjour,

Tu n'aurais pas, par hasard, les références de ta courroie (origine ou adaptable) ?

jéjé08 a écrit:Bonjour,
Tu n'aurais pas, par hasard, les références de ta courroie (origine ou adaptable) ?

Shrek rentre du travail vers 21 h 30, je lui demande Et même s'il ne le sait pas, j'essayerais de te trouver ça; à cœur vaillant rien d'impossible
PS : la première fois que l'on a demandé de nous changer la courroie sous garantie; c'était juste pour le bruit infernal qu'elle faisait

Le bruit de courroie est un défaut général des moteurs de la famille CF MOTO.
C'est dommage car dans l'ensemble le GOES 520 est une très bonne bécane (contrairement aux nombreuses critiques des "anti-chinois")

Un bon dépoussiérage du variateur ainsi qu'un bon nettoyage des flasques des poulies semblent assez efficaces (pour un certain temps).

Il n'est pas impossible que la courroie soit un poil "trop longue" donc pas assez en tension... C'est pour cela que je voudrais essayer un modèle renforcé d'une autre marque (d'origine sur mon Goes c'est une BANDO VS BELT 903.5)

Donc avis aux amateurs, si vous avez des références qui vont bien ...

Pour te donner quand même une idée, les tchèque du forum quadclub.cz mette ça en remplacement :

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&ei=MFELUbbNAomS0QWy6YCADQ&hl=fr&prev=/search%3Fq%3DBANDO%2BVS%2BBELT%2B903.5%26hl%3Dfr%26client%3Dubuntu%26sa%3DN%26tbo%3Dd%26channel%3Dfs%26biw%3D1920%26bih%3D884&rurl=translate.google.fr&sl=cs&u=http://www.scootland.cz/zbozi/dayco-remen-kevlar-burgman-250/&usg=ALkJrhhc9UfgXq2jhwUvnHJVmR95HKH2MA

La courroie est un peu plus courte et il semble (je ne suis pas un dieu en traduction du tchèque) que ça diminue le bruit de ferraille au ralenti. Il font autour de 4 000 KM avec une courroie, mais c'est à relativiser. Quand tu voies comment ils traitent leurs machines

Et l'originale c'est:

42-QC-15-16 VS CEINTURE 903,5 34,6 26"

Merci Doudou

J'ai une courroie renforcée à vendre

fiona19 a écrit:J'ai une courroie renforcée à vendre

Fiona, tu pourrais me donner la référence ?

Alors c'est marqué où ce truc ??? Je regarde