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Sportsman 500, questions en vrac...

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Messagepar yvisa37 » 06 Oct 2007, 21:30

Je connais pas le 650 Bi , mais l'Artic 500 mono c'es Kif Kif avec le Sporstman sauf que moi je préfère le moteur du Polaris.
Mais un bicylindre c'est forcément différent .*
Heu Trankiloo l'Articat c'est pas 7490€ mais plutot ds les 13000 : :shock:
Tu fais comment là ?
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Messagepar Trankiloo » 07 Oct 2007, 01:55

J'ai 9600 (vente + t'it créd), maintenant il faut un coup de bol et une bonne occase super récente à saisir..
Ya pas plus fouineur que moi quand il s'agit de trouver la perle rare et j'ai pas peur de bouger, quand tu te bouges vraiment le cul tu trouves tout ce que tu veux, j'ai toujours trouvé le 4x4 que j'ai ciblé...

De là a en dénicher un Cat ça va être dur dur ils sont rares, mais si l'essai m'emballe vraiment je mettrai le temps qu'il faut, et j'ai tout mon temps..

J'ai l'opportunité de tester le Brute force cette semaine, vais voir pour mercredi aprém normalement, merci à mes potes qui se sont bougé pour moi dans mon dos.

Sinon le 500 je sais pas mais le 650 bicylindre apparemment ça envoie et l'engin est très fiable.
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Messagepar yvisa37 » 07 Oct 2007, 07:59

Moi je viserai plus tard le 500 touring car c'est la même conception que le X2 que j'ai bien aimé . Mais bon c'est pour 2008 . Au fait JC de Bailly t'as des infos sur la sortie .
Le brute force j'ai essayé , tu devrai aimer c'est du genre Grizzly et King Quad . Par contre c'est une consomation de fou , normal bicylindre à carbu ca boit. :sm21:
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Messagepar baillyloisirs » 07 Oct 2007, 08:19

dans ce cas le king quad s impose 8)
baillyloisirs
 

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Messagepar Trankiloo » 07 Oct 2007, 10:09

Oui le Kingquad j'aime bien, faut que je trouve un concess pour faire un essai..

C'est un problème ici les essais, les concess ont de la moto mais quasi pas de quad.
On a taquet de 4x4 et de bécanes d'enduros dans les montagnes mais très, très peu de quads donc les concess Kawa, Suzuk etc à part Yam qui est super bien fourni on que dalle en magasin..

Je vais essayer de grouper des essais sur un samedi à Bordeaux (200km), je pense que c'est jouable là bas il y a du choix.
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Messagepar phil59 » 07 Oct 2007, 10:22

Trankiloo a écrit:J'ai 9600 (vente + t'it créd), maintenant il faut un coup de bol et une bonne occase super récente à saisir..
Ya pas plus fouineur que moi quand il s'agit de trouver la perle rare et j'ai pas peur de bouger, quand tu te bouges vraiment le cul tu trouves tout ce que tu veux, j'ai toujours trouvé le 4x4 que j'ai ciblé...

De là a en dénicher un Cat ça va être dur dur ils sont rares, mais si l'essai m'emballe vraiment je mettrai le temps qu'il faut, et j'ai tout mon temps..

J'ai l'opportunité de tester le Brute force cette semaine, vais voir pour mercredi aprém normalement, merci à mes potes qui se sont bougé pour moi dans mon dos.

Sinon le 500 je sais pas mais le 650 bicylindre apparemment ça envoie et l'engin est très fiable.

le 650 kawa :?: :?: (moteur a suivre de prés :shock: )
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Messagepar phil59 » 07 Oct 2007, 10:23

yvisa37 a écrit:Heu Trankiloo l'Articat c'est pas 7490€ mais plutot ds les 13000 : :shock:
Tu fais comment là ?

renseigne toi ....l'est pas beaucoup de roro au dessus des 10000 .....

t'as une grille de prix 2004 :?: :lol:
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Messagepar yvisa37 » 07 Oct 2007, 10:25

Oui mai pas 4 roues indépendantes :cry: et je pense pas que ca plaise à
trankiloo
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Messagepar Trankiloo » 07 Oct 2007, 10:42

phil59 a écrit:le 650 kawa :?: :?: (moteur a suivre de prés :shock: )


Tu es sur de ça?
Sur les forums Canadiens ou il est courant et réputé très fiable, tu peux m'en dire + stp?

Concernant le Cat Yvisa à raison, il est même au dessous de la réalité regardes, je t'ai recopié les spécs de l'engin, c'est le modèle sorti en 2006..

Artic Cat 650 V2

lg 2057
la 1200
poids 303kgs
garde au sol 330mm
pneus 26/8/12 - 16/11/12 sur jantes acier
empattement 1473mm
réservoir 26,5l

moteur

type Bi cylindre 4t
633cc
ref liquide
démarrage élec et manuel
BV auto gammes lg - crt - ma
puiss 40cv

prix 14188 euros TTC
gar 2 ans

Yvisa... c'est le KQ qui n'a pas les roues indépendantes?
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Messagepar fred54 » 07 Oct 2007, 10:44

Non, le Kawa 650
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Messagepar yvisa37 » 07 Oct 2007, 10:55

OUI OUI tu te goures trankiloo c'est le 650 Kawa qui à un train arriere rigide
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Messagepar Trankiloo » 07 Oct 2007, 11:36

Oui ça je sais mais pourquoi tu parles du 650 Kawa?, personne n'y a fait allusion.. je pige pas.
Je croyais que tu répondais par apport au KQ dont on parlait au dessus..


yvisa37 a écrit:Oui mai pas 4 roues indépendantes :cry: et je pense pas que ca plaise à
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Messagepar Trankiloo » 07 Oct 2007, 11:39

Si c'est rapport à ça..

phil59 a écrit:le 650 kawa :?: :?: (moteur a suivre de prés :shock: )


..je pense qu'il parle du moulin de l'Artic et non de la machine..

Peut être que j'ai mal compris :wink:
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Messagepar fred54 » 07 Oct 2007, 11:42

Trankiloo a écrit:Si c'est rapport à ça..

phil59 a écrit:le 650 kawa :?: :?: (moteur a suivre de prés :shock: )


..je pense qu'il parle du moulin de l'Artic et non de la machine..

Peut être que j'ai mal compris :wink:

Moteur bi Kawa dans l' AC V2
Réputé gourmand à la mécanique susceptible :roll:
Mais le beau bruit 8)
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Messagepar yvisa37 » 07 Oct 2007, 11:42

OK maintenant le moteur de l'Artic c'est fabrication maison .
Le moteur du 650 Idem 750 un gouffre niveau conso :shock:
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