Le Journal Du Quad

bonsoir voilà aujourd'hui j'ai fais une belle virée avec le Popo 330 ATP que j'ai pûs essayé sur route mais aussi sur chemins, devers et petites marches à monter aussi. Il s'avère que son comportement routier est stable pour ceux qui on l'habitude des quads.
Sa vitesse atteind difficilement les 70km/h mais ce n'est pas un engin de course bien sur. Il a pas mal de couple. J'ai remarqué que sur des chemins en côte, l'enclenchement du pont avant n'était pas du luxe, vu le poids du quad et l'abscence de poids sur le pont arrière. Les roues grattent un peu moins et ça rend le quad plus joueur. Attention toute fois aux virages sur routes, à prendre avec précaution, on s'est jamais.
Mais sinon la gamme courte s'avère très efficace !!
autre point négatif, c'est la position de conduite, la selle m'ammène trop vers l'avant du quad. Le freinage est quand à lui très fort à la pédale
Sinon, c'est digne d'un POLARIS, comme toujours !!

Si ton 330ATP gratte a l'arrière, c'est pas possible, tu doit avoir les pneus SURgonflés,. Le mien n'a jamais fait ça sauf la fois ou par mégarde le bof me les a gonflés a 1Kg en croyent bien faire et encore c'était dans le mouillé J'ai toujour mis 400g, pas plus
A la pédale tu freine sur les 4 roues alors qu'a la poigné seulement l'arrière....
Par contre je comprend pas ta position de conduite trop sur l'avant Sur le mien je suis comme sur une chaise ( confortable )mais pas sur l'avant......
La seule chose que je reproche au mien, c'est le rapport poid/puissance qui l'handicape lors des ballades a plusieurs après pour mon boulot je m'en accomode aisaiment

Salut, désolé du retard s mes vacs' en Espagne m'appellaient lol. Bé ma position, j'ai l'impression que je suis trop vers le réservoir. Bon je fais 1.80m, mais je pense pas que ma taille soit un handicape majeur.
Je suis tout à fait d'accord avec toi, le rapport poids/puissance est très juste, ce qui est bien dommage d'ailleurs !!!
Bon quad à toi