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Tgb blade 550se ou hytrack 600 premium efi ?

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Tgb blade 550se ou hytrack 600 premium efi ?

Messagepar falcons69 » 01 Nov 2010, 22:55

salut les quadeurs

pour mon premier quad perso (et non en loc) mesmon choix c'est porte sur 2 modeles

-le tgb 550se (6800€ neuf)
ou l' hytrack 600 premium efi (6600€ neuf + promo de fin d'annnee un hy 80 "offert")

ils sont dans mon budget

avez vous un avis et des conseilles

par avance merci
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Messagepar franck78 » 02 Nov 2010, 08:18

Salut,

avec ce budget, tu peux "taper" dans de l'ocaz récente et t'offrir ce que j'appellerais une valeur sûre...

Kingquad, Grizzly, POPO, Can Am, Kawa.

Enfin, c'est ce que je ferais... Comme disait la pub : pour bien acheter, il faut comparer. Les rubriques constructeur de ce forum pourraient t'aider à te décider au travers des divers témoignages. :wink:

J'avoue être surpris d'écrire cela car il n'y a pas si longtemps j'aurais traité de Snob celui qui ne vantait que les "grandes marques". Seulement voilà, entre temps, j'ai testé la différence et il n'y a pas photo... :wink:
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Messagepar Shamway » 02 Nov 2010, 10:44

Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis Franck :wink:
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Messagepar ghislain11 » 02 Nov 2010, 11:15

J'ai coutume de dire quand j'achète un matériel

"On n'est pas assez riche pour acheter bon marché :!: "

:wink: :wink: :wink:
Agriquadeur pour joindre l'utile a l'agréable, c'est pas beau !?
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Messagepar franck78 » 02 Nov 2010, 11:57

ghislain11 a écrit:J'ai coutume de dire quand j'achète un matériel

"On n'est pas assez riche pour acheter bon marché :!: "

:wink: :wink: :wink:


Moi je dis : je n'ai pas les moyens de m'acheter de la merde... Mais bon ca revient au même ?
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Messagepar ghislain11 » 02 Nov 2010, 13:39

Ouais mais c'est plus polie :lol: :lol: :lol:
Agriquadeur pour joindre l'utile a l'agréable, c'est pas beau !?
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Messagepar FICK1G » 03 Nov 2010, 07:49

Rien à rajouter à ce que disent les trois "pilliers" ci-dessus...
C'est pour les mêmes raisons que je roule en Mercedes CLK 270 occas et pas en 307 neuve... hi hi hi :lol:
Entre le passé où sont nos souvenirs et l'avenir où sont nos espérances, il y a le présent où sont nos devoirs.
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Messagepar Shamway » 03 Nov 2010, 09:10

On peut aussi objecter que le low-cost peut être une bonne affaire...
J'ai une Dacia Logan, achetée neuve il y a 4 ans passés et ... rien!
J'ai la clim, siège réglable en hauteur, soutien lombaire, rétroviseurs réglables de l'intérieur et dégivrants, vitres électriques, abs, airbags, antibrouillards
et aucun problème mécanique jusqu'à aujourd'hui et ses 85000 km.
Si ce n'est le bout de plastique, qui sert de répartiteur entre le gicleur de lave-glace gauche et droite,
qui a cassé :lol:
Est-ce un contre-exemple :?:

Ou alors peut-on acheter du low-cost en toute confiance :?:
Ou est-ce qu'il y a deux poids deux mesures dans le low-cost :?:

Il est vrai que j'aurais préféré m'acheter une Mercedes classe S mais mon banquier n'était pas d'accord :shock: :lol:

D'autre part et pour enfin répondre à ta question, Falcons69, je pencherais plus vers le TGB que vers l'Hytrack, ne serait-ce que par la réputation "fragile" et à problème de Hytrack :wink:
(mais si on peut me démontrer le contraire...)
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Messagepar DOUDOU » 03 Nov 2010, 09:43

Salut Falcon.
Dans ce type de quad, tu a aussi le SYM Quadraider qui possède, tout comme le TGB, un vrai modèle biplace. Mais quelque soit ton choix, ne le fait pas sans un essais des différentes machines. Car en dehors des considérations techniques, le ressenti est primordial. Quand tu passe quelques heures au guidon, c'est plus agréable quand tu te sens à l'aise sur la machine. Et ça, seul un essais peut te permettre de voir la différence entre les deux.
Quant au low-cost, je rejoint SHAM. De plus, je ne crois pas que l'on peut dire que ces marques soit low-cost contrairement à CF moto et tous ce que l'on ne trouve quasiment que sur le net. Ce sont des marques d'entrée de gamme. Je trouve que les deux importateurs on bien fait progresser les choses même si ma préférence va vers la marque de Beaune.

Au fait, falcons69, as-tu vu ça : PRESENTATION
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TGB ou Hytrack

Messagepar Christophe63 » 04 Nov 2010, 09:35

Salut Falcon69

J'ai eu le Hytrack 420 4X2, qui n'est pas de la même gamme et je suis passé en TGB 550 LT, et à priori je n'ai pas de regrets à avoir changé de marque, le Hytrack n'aimait pas l'eau (il faut bricoler soi-même pour renforcer l'étanchéité du variateur) et la garantie était sur 1 an au lieu de 2 sur le TGB. Pour le reste, tout est question de goût (et ça ça ne se discute pas...) il faut essayer les 2.
tiens-nous au courant de ton choix final et tes impressions,
Salut.
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tgb ou hytrack

Messagepar bidul80 » 04 Nov 2010, 14:39

salut falcons 69 un conseil écoute franck 78 il a raison ,j'étais comme toi ilya un et demi j'esitais entre un goes 520 et tgb 550se équipé pareil , j'ais le tgb mais au bout de un ans apres plusieur rando avec d'autre marque tu remarque que ton quad et bien mais il y a mieu , moije reproche la fiabiliter sur ces quad pas cher moi le tgb etait bien mais souvant cher le concessionnaire , bobine d'allumage , rotule de direction droit puis a gauche , un roulement roue avant , la celle ne se ferme plus , treuil , huile du pont arriere qui cracher par le reniflar , les graisseur qui se devisse et tout se dessere et les plastique casse . maintenent j'ais recheter un yamaha d'occasion un grizzly 550 eps et franchement rien a voir pour le même prix de se tu peut métre pour moi 6800 euro avec 2000km comme neuf en plus vas voir sur le bon coin conseil
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Messagepar stefscot » 04 Nov 2010, 15:30

entre les deux je choisirais TGB
mais comme dit plus haut un king en occase(ou meme en neuf a 7600roro)reste une valeur sur
byby 8)
l'homme est imparfait , j'en suis le parfait exemple(et j'en suis fier)
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Messagepar FICK1G » 04 Nov 2010, 16:45

Shamway a écrit:On peut aussi objecter que le low-cost peut être une bonne affaire...
J'ai une Dacia Logan, achetée neuve il y a 4 ans passés et ... rien!
J'ai la clim, siège réglable en hauteur, soutien lombaire, rétroviseurs réglables de l'intérieur et dégivrants, vitres électriques, abs, airbags, antibrouillards
et aucun problème mécanique jusqu'à aujourd'hui et ses 85000 km.
Si ce n'est le bout de plastique, qui sert de répartiteur entre le gicleur de lave-glace gauche et droite,
qui a cassé :lol:
Est-ce un contre-exemple :?:

Ou alors peut-on acheter du low-cost en toute confiance :?:
Ou est-ce qu'il y a deux poids deux mesures dans le low-cost :?:

Il est vrai que j'aurais préféré m'acheter une Mercedes classe S mais mon banquier n'était pas d'accord :shock: :lol:

D'autre part et pour enfin répondre à ta question, Falcons69, je pencherais plus vers le TGB que vers l'Hytrack, ne serait-ce que par la réputation "fragile" et à problème de Hytrack :wink:
(mais si on peut me démontrer le contraire...)


T'as pas tord dans ce cas préçis Sham... car il semble que Dacia soit l'exception dans le monde de l'auto...

Je voulais juste dire de façon simple que pour un budget de 20 000 €, t'as le choix entre une 307 neuve ou une Merco occas... mais effectivement, il faut avoir ce budget à la base :!: Et dans le quad, je pense qu'il est souvent plus prudent de prendre une marque "reconnue fiable" quand on compte mettre un budget de 7000 €.
Perso, je prendrais certainement un KK ou un Grizou occas d'un an ou deux plutôt que les marques citées neuves... (en plus t'es plus dans les 500 qui sont à présent quasiment l'entrée de gamme mais dans les 700 ou +...)

Certains diraient : A 50 ans, si t'as pas un Can-Am, t'as raté ta vie... :sm16: :sm23: :sm27:
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Messagepar spirou88 » 04 Nov 2010, 17:03

OUF... me voilà rassuré sur le bilan de ma vie !
merci Eric :lol: :lol:
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Messagepar Shamway » 04 Nov 2010, 17:06

FICK1G a écrit:... je prendrais certainement un KK ou...


:shock: AH moi, non merci! :lol:
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