Le Journal Du Quad

Bonjours a tout et a tous ,

Aillant arrêtée le quad depuis plus de 2 ans , j'ai décider de reprendre le sport lool , faisant des sorti avec quel que copain en quad sa ma donner envie de mis remettre

Et la, la question a deux francs si sous , quel quad choisir , telle est la question .

Tout d’abord je compte faire quelle que franchissement ( voir beaucoup lool ) , des terrains avec un peut de technique , et de la rando tramquil .

Déjà j'ai quelle qu’exigence : avoir un 4x4 avec blocage différentiel , minimum avoir un 400cc , avec trieul ( voir si c'est possible d'un installer un ) , et le plus du plus poignet chauffante .

Pour le budget je compte mettre pas plus de 5000€ .

Voila a vos clavier

Et avec un Bescherelle

http://bescherelletamere.fr/

Avec 5000€, le budget est très limité pour du neuf.

Si tu choisis un quad d'occasion, tu n'as que l'embarras du choix... de 450 à 1000 cc environ.

Au vu de ton besoin exprimé, une machine d'occasion s'impose

Bonsoir ,

Désoler pour mon orthographe , je ferais attention

Pour le choix du quad , oui sa seras un occasion .

Et donc quelle marque me conseiller vous ??

Chut ne dis rien à personne mais moi je te dirais un polaris Regarde les différents posts tu verras qu'on en revient souvent au même

Pas mieux que fiona, avec un blocage du différentiel y'a pas 36 machines ( pour l'instant ) ... D'ailleurs il me faut rechoper le post de celui qui a succombez a l'X2 pour demander son ressentie après quelques semaines d'utilisation

Bonjours ,
tout d'abord bonne année à tout le monde.

Mon père a le Scrambler 500 qui marche pas mal , mais moi je le trouve trop sportive , après j'aime bien la gueule du spotman quand pencé vous ??

Moi j'en pense que du bien le tout est d'avoir un bon concessionnaire sous la main, capable de tout arranger sans t'éscaner Les "sportsman" n'ont plus rien a prouver tant au niveau moteur que chassie, comme sur toutes les occases il faut faire attention a comment a était menée/entretenue la machine et vérifier les points d'usure courants (jeux dans les axes de roues/triangles/rotules etcetc )

Ok, on va économiser un peut et on verras ce qu'on trouve

celui qui à craqué pour le x2 est de retour!
je ne m'en suis pas beaucoup servi pendant les fêtes!
boulot, paperasse et déménagement de quelqu'un de proche d'un coté à l'autre de paris....pas trop eut le temps!
ben pour le X2 vous aviez raison sur le coté boulot (la benne c'est génial!) il tire comme un tracteur, le moteur est puissant la boite extra avec le système différentiel arrière déverrouillable c'est top sur route ou pour tourner court! et quand tu est en 2 roues et qu'il commence à patiner (en tirant des branches) tu met les 4 roues et vroum cela repart!
il est très confortable, moins large que les artic cat entre les jambes, la suspension avant est géniale (comparé au 570 qui je trouvais avais le comportement de mon hytrack !!!!!) et est réglable à l'avant comme à l’arrière! et l'absence de direction assisté ne gêne pas!
après il y a des trucs très bizarres!
les commodos façon......disons bucherons!
il faut pas de gros doigts pour les actionner! la clefs de contact sur laquelle tu ne peut pas mettre de porte clefs!!!! (tiens bizarre comme l'hytrack) les portes bagages en plastoc........
etc
il faut si faire!
mais dans l'ensemble pour mon utilisation il est extra!(hormis les portes bagages! et pour balader avec ma compagne aussi! elle aime me coller, dans se cas ont ne déplie pas la selle et si ont fais plus de distance hop! on ouvre le canapé!
je suis toujours inquiet pour le claquement du moteur, j'ai mes palissages de vigne à réparer puis je le mènerai chez le docteur! et pour la conso et la fiabilité (cela à l'air trés bien monté) ont verra à la longue! mais je me demande quand même si hytrack ne fabrique pas sous licence pour eux! hi hi

Bonjour a toute et a tous ,

J'ai peut être trouver mon quad , bon c'est pas un 400 , ni un 300 lol

Il s'agit d'un SMC barossa x road , avec 8000 km dans un état lamentable , il faut refaire l'embrayage , carénage tout défoncer , il est noir comme un quad de la même couleur , chaîne toute rouiller , bref une poubelle sur roue

On risque de me le donner , donc pourquoi pas , j'ai regarder les prix des réparations , et sa s’élève a 350 € ( sans la carroserie )

Je pence que je vais le prendre pour le restaurer , et peut etre faire un petit bout de chemein avec lui et le revendre après .

Quand penser vous ?? , c'est une bonne machine ou pas ?? j'ai regarder sur le net et apparemment c'est un moteur honda .

Le barossa c''est celui qui a la transmission mi-chaine/mi-cardan c'est ça très peu de machine vendues mais si on te le donne tu perdras pas grand chose

Ben oui puis qui ne tente rien n'a rien

Ok , non il est entraîner uniquement par chaine

Bon , bah je crois qu'il va allez dans ma cour mdr

Je mettrais des photos des qu'il seras chez moi

alors as tu trouvé ton bonheur finalement ?