Le Journal Du Quad

DOUDOU a écrit:Faux Nico_62, le double de zéro, c'est toujours zéro.

D'ailleurs, c'est pour ça que plus je progresse, plus je stagne

Pourtant j'fais 120

Il y a eu édition depuis la première mise en ligne de ta réponse cher "échassier migrateur" :lol: Je maintiens ma réponse quant aux risques du diff' sur un quad de cylindrée "raisonnable" :oops: Pour avoir vu et testé pendant de nombreuses années d'un tel dispositif sur MA voitur...

Pour le démontage, ça doit être comme pour n'importe quelle marque: Démontage/dépose du carter Démontage de la poulie vario boite de vitesse retrait de la courroie HS nettoyage Changement de pièces usées :?: :oops: mise en place d'une nouvelle courroie remontage de la poulie remontage du carter Dis ...

Former un couple c'est n'être qu'un ; mais lequel ? :D :D d'autant plus qu'en formant un couple, tu deviens le double de ta moitié, comme ta moitié devient ton double :idea: Mathématiquement, pour que le double soit l'égal de la moitié, il faut que tu sois nul, égal à zéro, que tu n'existes pas.......

norris a écrit:les problemes de délais sur les pieces POLARIS, c'est pas que pendant les congés ....

Non, mais ici, ça s'ajoute... et tout dépend du concessionnaire également

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... 870#166870

http://www.journal-du-quad.com/phpBB2/f ... 757#165757

Je m'habitue un peu à l'avant façon outlaw 450 mais l'arrière est vraiment à ***** :? :oops: PAREIL, la partie noire est vraiment trop imposante par rapport à la finesse de de l'aile... dis moi thierry, on pourra le voir quand en vrai ? j'ai hate ! je pense etre agréablement surpris... classiquemen...

.... je ne sais pas quoi dire, ni quoi penser d'ailleurs....

Salut la conduite sur route d'un quad avec différentiel AR est dangereuse sauf dans le cas d'un adapté comme le Cectek quadrift. Essaie les 2 version du cectek tu verras la différence..... Pourquoi serait-il dangereux le différentiel , au contraire un unique différentiel sur l'arrière est le NEC pl...

la crise.... la crise


En plus que, là, tu tombes en plein dans les "mois morts"

En juillet et en Août, la France est "paralysée" par ses compatriotes en congès

question "prix", il y a du nouveau également

En général, avec l'arrivée des nouveaux modèles, il y a une refonte à la baisse des tarifs des machines de conception de l'année précédente...
ça va dans ce sens ou.........

....autre remarque: est ce qu'un panneaux de chantier, ou panneau volant donc, a la meme valeur qu'un panneau classique fixe homologué code de la route ? pour etre plus clair ce panneau volant peut il donner " droit " à une amande, ou prune ( suivant l'arrivée aux Halles :wink: )?? Si je ...

J'avais raison

Je me demande pourquoi aucun constructeur ne propose cette version simplifier en quad 4 x 2 :?: Tout simplement parce que le quad est avant tout, par cahier des charges, un engin léger fait pour rouler "hors goudron" et que sa propension à prendre du gite dans les virages (et par la même ...

:idea: :idea: :idea: :idea: :roll: ça vient de refaire TILT là-dedans :!: C'est vrai qu'il coute plus cher qu'un différentiel "normal". Cependant, en modélisme, il est courant... et on le trouve aussi sur de "grosses" voitures pleines de chevaux :twisted: Le TORSEN. Pas de capteu...