Le Journal Du Quad

oui, pais de remorques

Dans ma recherche de remorque "bonne-à-tout-faire", capable d'embarquer des palettes de parpaings, des poutres en chênes, des panneaux d'aglo, du BA13 des tôles de toitures etc... (de quoi bricoler un peu chez soi, quoi ) mais aussi 3 quads (de quoi s'amuser un peu hors de chez soi, quoi - l'espoir fait vivre, y'en manque encore 2, celui de madame et le mien mais pour ça c'est pas nouveau, suffit de lire tous mes anciens posts), je fais le tour de ce qui existe et je m'arrête de plus en plus sur les remorques à essieu directeur avant.


pourquoi ce type de modèle et pas une classique 2 essieux
Pour se libérer de la contrainte de répartition de charge afin de ne pas délester ou de plomber la boule d'attelage La voiture garde son assiette quelque soit la charge et l'endroit où elle se trouve

Donc, j'ai trouvé un revendeur BÖCKMANN sur Frévent, le hic , c'est (entre autre un prix à faire peur) que celles qu'il propose possède 3 essieux (1 directeur, 2 à l'arrière) 2mx 6m pour un PTC de 3500kg c'est beaucoup trop

Y'a remorques du nord qui peut me faire pile poil une 2 essieux dont un directeur pour un plancher de 2.15m x4.5m, PTC 2500kg ( ) mais il faudrait idéalement que ma boule d'attelage soit à 650mm du sol bon, y'a peut-être moyen de voir ça à la baisse si jamais je ne trouvais rien d'autre

Je recherche donc dans le Nord Pas-de-Calais un concessionnaire HUMBAUR, car, au catalogue de ce constructeur, il semble qu'il y ait LA remorque qui me convient...


Si vous en connaissez un merci de me l'indiquer. (mi j'in connau pô )

J'ai pas beaucoup de succès avec ma question moi....

60 visites et personne ne connait un revendeur HUMBAUR dans la région Nord Pas-de-Calais

.. bon 82 maintenant... et toujours rien

Et dans les départements limitrophes

Et en Belgique...une fois ( m'envoyer pas à la frontière des Pays bas non plus quand même... )

Salut,
Je te réponds mais je ne sais pas si ça te conviendras : il y en a une sur EBAY ou sinon sur Google tu tapes HUMBAUR et tu trouveras peut-être ton bonheur.
A+

Quend a écrit:Achète tes quads d'abord

c'est pas une mauvaise idée non plus

Mais les palettes de parpaings, j'les achète plus facilement que les quads et j'dois toujours les transporter...


Quend Croise les doigts pour que mon épouse décroche la place qu'on lui a proposé, et dans 1 mois, je passe commande des machines...

Quend a écrit:Tu viendrais enfin randonner par chez moi

Ô que oui...

nico_62 a écrit:oui, pais de remorques

Dans ma recherche de remorque "bonne-à-tout-faire", capable d'embarquer des palettes de parpaings, des poutres en chênes, des panneaux d'aglo, du BA13 des tôles de toitures etc... (de quoi bricoler un peu chez soi, quoi ) mais aussi 3 quads (de quoi s'amuser un peu hors de chez soi, quoi - l'espoir fait vivre, y'en manque encore 2, celui de madame et le mien mais pour ça c'est pas nouveau, suffit de lire tous mes anciens posts), je fais le tour de ce qui existe et je m'arrête de plus en plus sur les remorques à essieu directeur avant.


pourquoi ce type de modèle et pas une classique 2 essieux
Pour se libérer de la contrainte de répartition de charge afin de ne pas délester ou de plomber la boule d'attelage La voiture garde son assiette quelque soit la charge et l'endroit où elle se trouve

Donc, j'ai trouvé un revendeur BÖCKMANN sur Frévent, le hic , c'est (entre autre un prix à faire peur) que celles qu'il propose possède 3 essieux (1 directeur, 2 à l'arrière) 2mx 6m pour un PTC de 3500kg c'est beaucoup trop

Y'a remorques du nord qui peut me faire pile poil une 2 essieux dont un directeur pour un plancher de 2.15m x4.5m, PTC 2500kg ( ) mais il faudrait idéalement que ma boule d'attelage soit à 650mm du sol bon, y'a peut-être moyen de voir ça à la baisse si jamais je ne trouvais rien d'autre

Je recherche donc dans le Nord Pas-de-Calais un concessionnaire HUMBAUR, car, au catalogue de ce constructeur, il semble qu'il y ait LA remorque qui me convient...


Si vous en connaissez un merci de me l'indiquer. (mi j'in connau pô )

il existe des plaques pour rehausser ton attelage, peut etre plus simple de chercher ça??

claude3807 a écrit:il existe des plaques pour rehausser ton attelage, peut etre plus simple de chercher ça??

Mouaip.... mais avec le PARTNER (ushuaia - oui, c'est le même nom qu'avec Nicolas HULOT, mais c'est pas pour ça que je l'ai pris), si je fais ça, j'ouvre plus mon hayon arrière.

Je ne parle même pas de la lisibilité de la plaque minéralogique en cas de déplacement du véhicule sans la remorque et au cas où t'a oublié de démonter le système de réhausse...

Et le problème se reposera sur les prochain(e)s voitures/fourgons que j'aurai.

650mm, c'est la hauteur d'attelage pour un PL ça, pas d'un VL

Pô simple la vie...

Petit up pour c't'affaire

nico_62 a écrit:

Quend a écrit:Achète tes quads d'abord

c'est pas une mauvaise idée non plus

Mais les palettes de parpaings, j'les achète plus facilement que les quads et j'dois toujours les transporter...


Quend Croise les doigts pour que mon épouse décroche la place qu'on lui a proposé, et dans 1 mois, je passe commande des machines...

on repart à zéro: y'a eu un coup de piston pour quelqu'un d'autre, ce qui lui a fait perdre cette place au dernier moment.

Pour les quads c'est ENCORE rapé.. pour la remorque en revanche, je regarde toujours (ce soir je dois déposer les éléments du dossier pour commencer ma formation au permis E(B) )