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CF 550 4X4 ou LONCIN 4X4 500LX ...?

Messagepar micmer » 26 Jan 2009, 16:23

Bonjour à tous ! Je veux changer mon LONCIN 250 4X2 pour un 4X4,
et j'hésite entre le LONCIN 500 LX et le CFmoto 550 4X4 ...
qui pourra venir à mon secours et me conseiller ? Mon vendeur , en qui j'ai confiance ( ATV43 ) me pousserait davantage vers le CF 550 et moi je serais davantage pour le LONCIN 500LX ( voir vidéo sur quadinfo ) , et vraiment , je suis indécis .... :cry: merci de votre soutient !
Bonne journée !
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recherche

Messagepar hytrac demon » 26 Jan 2009, 17:38

salut je cherche comment faire pour retrouve un menbre sur le site je ni arrve pas
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salut bouly26

Messagepar hytrac demon » 26 Jan 2009, 17:43

salut je suis de pizancon si tu ve faire des sorti quad sa peut etre possible j'attend ta reponse
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reglage co grislly

Messagepar rené » 26 Jan 2009, 18:33

Bonjour a tous peut-on regler le co sur un grislly de 2008 avec injection uniquement avec le mode diag du tableau de bord?
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de l aide pour une courroi d un 330 trail boss

Messagepar polaris38 » 26 Jan 2009, 19:27

bonjour je voudrais savoir si les courroi de transmission son les memes pour un 330trail boss et un 500 srambler merci d avance
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hy 550

Messagepar steves » 26 Jan 2009, 22:51

steves a écrit:salut
je vais vous apporter des infos sur cette mécanique
alors d'origine c'est un quad confortable et coupleux .niveau vario,il est
le moteur tourne vers 5000 à 6000 tr/min d'origine
pas de quoi lui donner de l'usure.
niveau échappements,2 sorties sport,il gagne en couple ,reprise,en nervosité,mais pas en pointe ,normal avec un moteur 4 temps.
niveau sonore c du mieux sans pb (sympa).
niveau carbu ,un carbu de 37 .
les vitesses de pointe avec cette bete:
80 en cote
90 sur plat
98 en descente
[...]
hy700
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écrou variateur bloqué

Messagepar tof83 » 26 Jan 2009, 23:09

salut a tous
quelqu'un aurait-il déja remplacé ses galets sur mxu500 4x4.j'ai tout essayé pour débloquer l'écrou du vario(clé a choc,wd 40,clef+masette,chauffe de l'écrou au chalumeau) mais rien n'y fait,il bouge pas d'un iota.
ça commence sérieusement a me gonfler,a croire qu'ils se sont mis a 15 pour le serrer en usine!!
c'est bien un pas normal pour le dévisser(sens inverse des aiguilles d'une montre)?
en tout cas ,si l'un d'entre vous a une astuce,ce serait sympa de me répondre.
merci d'avance.

Christophe.
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Quad CFMOTO DESTOQUE prix 4X2 3990€ 4X4 5190€

Messagepar malot » 27 Jan 2009, 11:25

VELO et panoplie ANTI RADAR
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