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UN PEU D AIDE POUR LES QUANTITEES D HUILE

Messagepar idfix » 20 Jan 2009, 22:45

Salut si quelqu un peu m aider je dois vidanger mon quad 500 ho sportsman 2008 ,le moteur ,le pont avant et arriere et je ne retrouve pas les quantitées d huile dans le manuel
merci
qui veut aller loin , y va avec courtoisie et ménage sa monture ...sachant que la terre n est pas le résultat de l'union de nos parents ,ce sont nos enfants qui nous la prète!!!
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J'y crois pas !!!

Messagepar DOUDOU » 20 Jan 2009, 22:50

Ca devient du grand n'importe quoi:

ICI
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Mort de rire

Messagepar DOUDOU » 20 Jan 2009, 22:55

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Blade 525 ou Target en 500/525 ?

Messagepar abalone03 » 21 Jan 2009, 11:51

Salut à toute la communauté des TGBistes :!:

Bon, désolé, pour l'instant je roule en polaris trail-boss, mais j'envisage de changer pour plus gros et je connais pas trop TGB sauf qu'à priori c'est une marque qui monte comme Sym, et il y a un super conc à 5 mn de chez moi et c'est à prendre en compte.

Je voulais avoir vos avis sur les TGB blade 525, et Target 500 et 525 au niveau rando sans franchissement hard, de la rando classique quoi, voir même sportive parfois vu que je tourne souvent [...]
Année "quadistique" compliquée : aucune rando et pas beaucoup plus de sorties...
Mais on s'y remet et les bonnes saisons arrivent !!
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Bras oscillant ou suspension indépendante???

Messagepar loulou51 » 21 Jan 2009, 13:49

bonjour les quadeurs

Est ce que vous pouvez m'expliquer la différence entre ces deux type de suspensions :?:

BRAS OSCILLANT OU SUSPENSION INDEPENDANTE :!: :!:

Pour moi je trouve qu'il y a une plus grande garde au sol avec des suspensions indépendantente.

Est vous qu'on pensez :?: :?: :?:

Un quadeur champenois :lol:
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rupture a la deceleration ?

Messagepar vince.02 » 21 Jan 2009, 15:48

je possede un 350 grizzly et lors de le deceleration quand je roule a fond il y a une rupture j'aimerais savoir si qq1 connait le probleme
bougie ,soupapes ou autres choses .
j'attends des solutions
amicalements vince 02
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perte de puissance au dela de 60km/h

Messagepar vince.02 » 21 Jan 2009, 15:56

au dela de 60km/h le grizzly n'a plus de jus par moment
on dirai qu'il s'etouffe et repars normalement
y a t'il des solutions a ce probleme ????
amicalement vince 02....
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Histoire " drole " style Carambare "

Messagepar Quadéroussel » 21 Jan 2009, 16:01

Des quads sont alignés sur la ligne de départ pour une compétition.

Ce sont des Yamaha, la " fameuse marque au Diapason " : pour le départ le Commissaire n'a pas tiré un coup de révolver ! il a donné le LA.

:)
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