Bonjour à tous,
Je voudrai savoir quelle est la marche à suivre pour débrider un 300 MXU, histoire d'avoir un poil plus de rendement !
J'ai entendu dire qu'il fallait enlever une bague au niveau de l'échappement d'origine, si c'est le cas, est -il possible d'avoir quelques photos du démontage, ou quelques explications pour le faire.
Est-il nécessaire de changer les galets ? si oui pour lesquels ?
Je vous remercie d'avance de vos explications ou infos !
Bon quad à tous.
Alexandre.
