Mon Vector 300 E-TON a passé 5000 km mais je ne vais pas vous en parler inutilement chaque
fois que le compteur affiche de nouveaux chiffres , cette fois c'est plus grave et surtout ça peut
servir et mettre en garde les autres quadeurs , quelle que soit la marque de leur quad .
J'etais en balade sur un chemin venant d'etre reprofilé par des exploitants forestiers , quand
soudainement ma roue avant droite s'est couchée sous le quad , le quad à glissé sur deux ou trois
metres mais il est resté debout et moi dessus car heureusement j'étais en montée à relativement
faible allure : une rotule du bras inferieur s'etait arrachée , usée .
J'avais été témoin du même incident l'an dernier sur un 170 Barossa ou SMC qui avait fini sa
route contre un sapin , son pilote s'etant éjecté avant.
Moralité : verifiez souvent le jeu de ces rotules ,surtout celles du bas elle travaillent constament en
traction (sauf sur les quads où l'amortisseur est fixé sur le bras superieur comme le Bruin Yamaha )
N' hesitez à remplacer ces rotules, ou pour ceux qui ne sont pas doués pour la mécanique à les
faire remplacer , il vous en coutera environ 150 euros main d'oeuvre comprise ( 2 fois 60 euros
pour les pieces )
Sur une photo on peut voir la sangle qui a servie à maintenir la roue en place le temps de me sortir du milieu du chemin .
