Polaris doit donc s’assurer que le véhicule ne dépasse pas les 15 milles à l’heure dès l’achat, et elle y parvient par un circuit limiteur de révolutions intégré à l’allumage électronique. Celui-ci coupe momentanément l’allumage de temps en temps, avec pour résultat qu’un peu d’essence tombe bien dans le moteur mais est brûlée dans l’échappement au lieu du cylindre. Ça marche, mais le bruit de « woosh » qui en résulte dérange un peu. Mais il y a un moyen de contourner cet état de chose et, comme bien d’autres gestes discutables, on le trouve sur internet. C’est un simple changement après lequel le petit moteur fonctionnera bien mieux, mais assurez-vous d’abord que Junior est assez habile pour maîtriser ce regain de vitesse.
Alors je trouve que 15 miles [25 km/h environ] çà fait un peu juste sourtout en ce moment que c'est gras il reste scotché dans les lignes droites, alors si quelqu'un connait ce fameux limiteur de revolutions je suis prenneur.
Merci d'avance
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